公司发展潜力 - 自贸港建设将带动车客流量的确定性增长[2][3] - 新海客运枢纽项目的投产将成为集"吃、住、游、购、娱"等全要素一体化的港口[2][3] - 进一步开发西沙旅游具有广阔的增长空间和较快的成长速度，将成为新的利润增长极[2][3] 西沙旅游发展规划 - 从"登岛旅游"到"海洋旅游"转变，丰富西沙海上游玩项目[3] - 创新水路旅游服务产品，打造"文化 + 旅游"精品航线[3] - 从"传统交通船"到"酒店式体验"转变，提升游客的游玩体验感[3] - 加强接驳安全体系及救援服务标准化建设[3] 客运枢纽商业运营 - 客运枢纽商业区已引入多种业态满足过海旅客的多样化购物需求[4] - 商业收益为"保底+分成"的模式，总体收益良好呈现稳定增长态势[4] 应对旺季车客流量高峰 - 持续推行车辆全预约过海模式，培养旅客按计划出行的习惯[4] - 根据车辆预约情况开设新能源车专船专班，采取人车分船的运输方式[4] - 持续优化购票模式，新增船票候补功能提高购票成功率[4] - 推进琼州海峡过海通道提质升级工作，全面提升通航能力[4] 航线网络拓展 - 正在推进海口至防城客滚航线、马村至徐闻货滚航线通道建设[4][5] - 已租赁船舶投入海口至广州南沙航线和北海航线[4][5] - 未来将适时新造船舶满足市场需求，但海口至海安航线船舶更新采取"以旧换新"方式[4][5] 自贸港政策红利 - 海南自贸港实施的优惠税收政策将直接降低公司运营成本[5] - "一线放开，二线管住"的政策将使货物进出更加自由便利[5] - 基础设施建设的完善将大幅吸引自驾人群，带动公司主营业务[5] 发展战略 - 以客滚运输为主体，同步发展综合物流和海洋旅游业务[5] - 加快琼州海峡港口资源整合，全面提升运输能力[5] - 基于客滚运输产业链延伸，参与琼州海峡两岸物流园建设和运营[5] - 持续研发多元化西沙旅游产品，形成具有中国特色的西沙邮轮旅游模式[5]