财务数据和关键指标变化 - 收入达到18亿美元,正常化EBITDA为1.99亿美元,正常化每股收益为0.61美元,基本符合预期 [7] - 网络库存下降13%,朝着15%-20%的目标努力 [7] - 北美动力运动产品零售下降18%,行业整体需求疲弱 [7] 各条业务线数据和关键指标变化 - 全年动力运动产品收入下降33%至10亿美元,主要由于发货量减少 [14] - 可以车型零售下降高个位数,略高于行业,受到激烈促销活动影响 [14][15] - 全地形车零售下降低个位数,与行业持平,新款Outlander平台获得良好反响 [16] - 三轮车零售下降高20%,略低于行业,入门级产品受经济压力影响较大 [16] - 季节性产品收入下降40%至5.42亿美元,个人水上摩托和船只零售均下降中20%左右 [17] - 零件、配件和服装以及OEM发动机收入下降12%至2.58亿美元,受销量下降影响 [12] - 船舶业务收入下降54%至5700万美元,反映出船只发货量下降 [18] 各个市场数据和关键指标变化 - 拉丁美洲零售上升18%,墨西哥和巴西市场表现强劲 [9] - 北美、EMEA和亚太地区零售下降约10% [9] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司致力于通过主动减少发货量来支持经销商,这一做法受到经销商的好评 [25][32] - 公司推出全新的Can-Am电动摩托车系列,进军两轮电动车市场 [11] - 公司推出全新的Can-Am Maverick R四座越野车型和全新Outlander ATV平台,进一步丰富产品线 [12] - 公司推出全新的Can-Am Canyon三轮车型,针对不断增长的越野市场 [13] - 公司在个人水上摩托领域推出FishPro Apex和Switch渔船版等新产品 [13] - 公司正在采取必要措施来应对当前的经济环境和行业竞争压力 [21][22][25] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 第二季度的财务业绩基本符合预期,反映了公司专注于减少网络库存以支持经销商 [6] - 宏观经济环境和高利率持续给消费需求带来压力,导致需求下降超预期,促销活动加剧 [6][8] - 公司将进一步调整全年生产计划,以反映更新的指引 [6] - 公司有信心通过创新产品、广泛的产品组合和强大的经销商网络,长期保持成功 [25][26] - 公司将采取必要措施来调整成本结构,应对行业前景的不确定性 [82][83][84] 其他重要信息 - 公司在加州举办了规模最大的经销商活动,发布多款新产品 [11][12][13] - 公司正在采取行动来支持经销商,包括提供额外的贷款支持 [115][116][117][119] 问答环节重要的提问和回答 问题1 Craig Kennison 提问 您如何确定已经足够减少库存? [28][29][30] Jose Boisjoli 回答 我们根据宏观经济形势和消费者需求压力做出谨慎预测,并相应调整生产计划。我们不会追随竞争对手的激进促销策略,而是致力于保护自身和经销商的利润空间及长期增长。[29][30] 问题2 Martin Landry 提问 您对2026财年的预期如何? [48][49][50][51][52] Sebastien Martel 回答 2026财年的情况还难以确定,很大程度上取决于行业环境的发展。我们预计2025财年及明年上半年的疲软趋势可能会持续,这意味着发货量压力和促销活动将持续高涨。但长期来看,我们对业务前景保持乐观,有信心通过各种措施提高盈利能力。[51][52] 问题3 Xian Siew 提问 您如何看待整个行业的库存水平? [62][63][64] Sebastien Martel 回答 一些竞争对手在年初的销量预期过于乐观,导致库存水平较高,不得不采取更加激进的促销手段。我们正在主动减少库存,预计到年底将达到15%-20%的目标。如果行业疲软趋势持续,明年我们将更好地平衡批发和零售。[63][64]