财务数据和关键指标变化 - 总收入同比增长14%,其中服务收入增长12% [8][25][26] - 调整后EBITDA同比增长17%,达到创纪录的70.6百万美元,占收入43.2% [29][30] - 净利润同比增长23%,达到34.7百万美元 [30] - 前6个月收入同比增长12.4%,调整后EBITDA同比增长16.3% [30][31] - 经营活动现金流在扣除收购相关的或有对价支付后,达到59.7百万美元,占调整后EBITDA的85% [32][33] 各条业务线数据和关键指标变化 - 服务收入占总收入89%,同比增长12% [26] - 专业服务及其他收入占10%,同比增长40% [27] - GroundCloud业务进行AI相机加速更换,导致本季度有2.5百万美元的低毛利硬件销售 [27][35] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国卡车运输量持续低于正常水平,远低于疫情期间 [18][19] - 美国海运进口量7月创26个月新高,其中来自中国的海运进口创纪录 [20] - 劳动力短缺问题持续,包括港口工人、铁路工人和航空公司飞行员的谈判 [20][21] - 关税环境持续波动,特别是对人工智能芯片和电动车部件的新关税 [21] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司采取总体增长战略,通过有机增长和并购实现10%-15%的调整后EBITDA年增长 [10][40] - 公司保持中立立场,为货主、承运商、物流服务商和海关当局等各方提供解决方案 [40] - 公司专注于经常性收入和与客户建立长期关系 [40] - 公司看好并购市场,认为中小型物流科技企业面临挑战,存在较多收购目标 [17][18][59] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层认为当前经济、供应链和合规环境对客户来说仍然充满挑战 [42] - 但公司有良好的执行记录、稳健的资本结构和客户导向,将继续为客户提供优质服务 [42] - 公司保持乐观,相信能够在挑战中持续增长 [39][40][42] 其他重要信息 - 公司现金余额超过2.5亿美元,另有3.5亿美元未使用的信贷额度 [34] - 公司预计第三季度调整后EBITDA约为53.5百万美元,占预计收入的38% [41] - 公司预计第三季度仍将有约2.5百万美元的低毛利硬件销售 [35] - 公司预计未来不会有重大收购相关的或有对价支付,但在2026财年会有约150万美元的支付 [36]