会议主要讨论的核心内容 公司业务亮点 - 公司连续三年被评为全球最大汽车激光雷达公司 [1] - 2023年公司实现创纪录的收入和出货量、战略性设计获胜、产品线扩展和新合作伙伴 [1] - 公司在乘用车和机器人出租车市场的专业能力使其在2023年占据全球激光雷达市场37%的份额和全球机器人出租车激光雷达市场74%的份额 [1][2] 机器人出租车市场发展 - 中国机器人出租车市场正在快速发展和商业化 [2] - 百度Apollo Go在11个中国城市启动运营,成为公司主要感知激光雷达的独家供应商 [2][3] - 公司与其他主要机器人出租车企业建立了独家合作关系 [7] - 公司的ADAS激光雷达产品正在被机器人出租车企业大规模采用,有助于提高成本效益和商业化进程 [2][3] ADAS市场发展 - 2024年激光雷达在15万元以上新能源车型的渗透率预计超过16%,并逐步向50%靠拢 [3] - 公司在中国的激光雷达渗透率已于今年6月达到22% [3][4] - 主要新能源车企的激光雷达平均采用率超过60% [3] - 激光雷达在2023年上半年的安装量同比增长约250%,远超其他传感器 [3] 产品和订单情况 - 公司推出的新一代旗舰产品ATX和AT512受到OEM厂商的广泛关注 [4][5] - 公司在国内市场获得了一系列新的设计wins,包括与新客户和现有大客户的新车型和改款车型 [4][5] - 公司已经与19家全球OEM厂商签订了设计wins,其中13家选择公司作为独家长距离激光雷达供应商 [5][6] - 公司还获得了两家欧洲领先OEM的下一代高性能激光雷达的POC项目 [6] 财务和业绩情况 - 2024年第二季度公司实现收入4.589亿元,激光雷达出货量超过86,000台 [5] - 公司毛利率约45%,同比和环比均有所提升 [5] - 公司净亏损同比下降33% [5] - 公司预计2024年第三季度收入4.6-5亿元,全年收入20-23亿元 [5][6] - 公司预计2024年第三季度和第四季度毛利率接近40% [6][7] 问答环节重要的提问和回答 关于从美国黑名单中移除的问题 - 公司一直坚称被列入黑名单是错误的,因为公司产品仅用于商业和民用,与军方无关 [9][10] - 被列入黑名单严重影响了公司的声誉和一些业务机会,如果最终被移除,公司将乘势而上,获得更多全球订单 [10] 关于机器人出租车业务的问题 - 公司是全球最大的机器人出租车激光雷达供应商,在中国市场占据主导地位 [11][12] - 公司的ADAS激光雷达产品正在被机器人出租车企业大规模采用,有助于提高成本效益和商业化进程 [11][12] - 公司预计未来几年机器人出租车业务将带来强劲的收入增长 [12][13] 关于ADAS业务的问题 - 公司的ATX产品针对大众市场和大规模应用,已经获得7家OEM厂商的设计wins [19][20] - 公司的AT512产品针对L3自动驾驶标准,已经与国内外领先OEM厂商签订了相关合作 [19][20] - 公司ADAS业务未来几年有望保持快速增长,受益于公司领先的技术和出色的交付能力 [19][20][21] 关于成本管理和毛利率的问题 - 公司通过产品集成优化、规模效应等措施显著提升了毛利率 [16][17] - 公司2024年三四季度毛利率有望达到40%左右,在行业中处于领先水平 [16][17][18] - 公司有望在2024年第四季度实现非公认会计准则下的盈亏平衡 [17][18]