财务数据和关键指标变化 - 第二季度总收入为0.4百万美元,较2023年同期的0.3百万美元有所增长 [17] - 截至6月30日的订单量为0.8百万美元,预计将在2024年确认为收入 [17] - 第二季度毛利率为负9.5%,较2023年同期的负1%有所下降,主要由于人员成本增加 [17] 各条业务线数据和关键指标变化 - 公司正在与多家主要汽车制造商进行最后阶段的OEM RFQ流程,预计将在未来几个月内获得4个设计中标 [13] - 公司已与全球前10大汽车制造商之一达成合作,该制造商将采用公司的芯片组进行下一代成像雷达的开发和量产 [7] - 公司还与一家知名欧洲卡车制造商合作,将公司的成像雷达应用于卡车的下一代传感器套件 [8][9] 各个市场数据和关键指标变化 - 公司预计2024年收入与2023年持平,2025年开始实现收入增长 [23] - 公司正在积极拓展中国和日本市场,同时欧洲市场也是重点 [45] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司的成像雷达技术在行业内处于领先地位,已经通过多家主要制造商的严格测试和评估 [10][11] - 公司的高通道数雷达解决方案被行业认为是满足新的安全标准和监管要求的必要条件 [12] - 公司的芯片组成本和功耗优势有助于在价格上与竞争对手产品相抗衡 [37] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司看好未来市场机会,认为高通道数雷达解决方案需求将持续增长 [12] - 公司预计将于2025年下半年或2026年初开始从现有设计中获得收入 [27][29] - 公司有信心实现2024年4个设计中标的目标,并有望在未来几个月内获得更多中标 [22][29] 其他重要信息 - 公司于6月完成了约3000万美元的可转债发行,用于增强现金储备以应对未来OEM选型 [14][20] - 公司已在特拉维夫证券交易所上市 [14] 问答环节重要的提问和回答 问题1 Joshua Buchalter 提问 询问与前10大OEM合作的进度和时间线 [26] Kobi Marenko 回答 该OEM已决定采用公司雷达进行量产,现阶段正在与其Tier 1供应商合作开发适配的雷达产品,预计2025年底或2026年初开始贡献收入 [27] 问题2 Suji Desilva 提问 询问公司在卡车市场的机会和定价情况 [38] Kobi Marenko 回答 卡车市场对安全性要求更高,但销量较小,定价略高于普通汽车,不会成为公司主要业务 [39] 问题3 Matthew Galinko 提问 询问公司2025年的地理市场分布情况 [44] Kobi Marenko 回答 2023年内的设计中标主要来自欧洲,2025年将重点拓展中国和日本市场,欧洲市场也将持续增长 [45]