财务数据和关键指标变化 - 公司2024年上半年平均销售价格为51,000欧元,与2023年全年水平持平 [9] - 公司二手车业务的残值收益正在逐步下降,这一趋势将持续到第三、四季度 [32] 各条业务线数据和关键指标变化 - 公司在欧洲的纯电动车销量增长超过50% [20] - 5系列车型在中国市场的销量在上半年有19%的下降,但将在下半年逐步回升 [33] - 公司的高端车型如X7和7系表现良好,销量和价格都保持稳定 [24][33] - MINI品牌正在全球范围内进行产品投放和产能爬坡 [65][67] 各个市场数据和关键指标变化 - 中国市场方面,公司在500,000人民币以上价格区间的市场份额为5%,上半年整体市场下滑5%,但公司销量增长3% [12] - 中国市场的交易价格在6月底出现下降,但7月前4周已经出现1-2%的回升 [11][12][68] - 美国市场的价格动力仍然良好,经销商库存水平远低于行业平均水平 [15] - 欧洲和中东市场的价格和销量表现也保持稳定 [15] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司正在执行灵活的产品组合和生产调整策略,应对不同市场的需求变化 [42][45][65] - 公司正在加大电动车型的投放力度,以满足欧洲市场的排放法规要求 [20][21][22] - 公司认为汽车行业仍处于增长期,不认为行业正处于危机 [43][44] - 公司认为应采取技术中立的方法来实现碳减排目标,包括使用氢燃料和电子燃料等 [47][48][49] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对2024年的销量、车型组合和价格水平保持谨慎乐观 [24][33][60] - 公司认为供应链管理是关键竞争力,有能力应对供给挑战 [46][57] - 公司对中国市场的短期前景持谨慎态度,但相信长期增长潜力仍在 [67][68] 其他重要信息 - 公司在欧洲的碳排放目标将在2025年前实现15%的下降 [21] - 公司正在应对新的企业可持续报告指令(CSRD)的要求,但预计不会对财务产生重大影响 [50][51][52][53][54] 问答环节重要的提问和回答 问题1 George Galliers提问 询问公司在不同地区的价格走势 [6] Walter Mertl回答 - 公司整体销售价格预计将保持稳定,但二手车业务的残值收益将逐步下降 [8][9][10][32] - 中国市场交易价格有所下降,但公司销售价格保持稳定 [11][12][13][14] - 美国和欧洲市场的价格动力仍然良好 [15] 问题2 Jose Asumendi提问 询问公司2024年的销量、车型组合和价格情况,以及中国市场的灵活生产措施 [18] Walter Mertl回答 - 公司2024年销量、车型组合和价格预计将保持中性 [24][25] - 公司在中国市场有灵活用工、调整生产班次等措施应对 [25][26] 问题3 Justin Bazalgette提问 询问公司在能源转型方面面临的最大挑战,以及对2035年燃油车禁令的看法 [38] Oliver Zipse回答 - 公司的挑战在于协调产品、市场需求和基础设施建设三个要素 [42][43][44] - 公司不反对碳减排目标,但主张采用技术中立的方法,包括使用电子燃料等 [47][48][49]