财务数据和关键指标变化 - 公司第二季度收入达17亿欧元,同比增长16%,得益于产品组合的持续强劲和个性化需求的增长 [10] - 调整后EBITDA约为6.7亿欧元,利润率达39.1% [11] - 净利润达4.13亿欧元 [11] - 由于个性化需求增强和全年可见性提升,公司上调了2024年指引 [11] 各条业务线数据和关键指标变化 - 交付量同比增加92辆,主要得益于Purosangue、Roma Spider和296 GTS的增长 [30] - 特别版Daytona SP3和SF90 XX Spider的交付量也有所增加 [31] - 混合动力车型占比达48% [31] 各个市场数据和关键指标变化 - 欧洲、美洲和亚太其他地区的交付量增加,而中国大陆、香港和台湾地区的交付量下降约60辆 [30] - 中国市场订单相对其他市场相对较弱,主要由于额外税收负担 [61] - 英国市场的二手车残值相对较弱,但整体残值趋势仍然较强 [76] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司坚持技术中立原则,继续投资内燃机、混合动力和纯电动三种动力系统,为客户提供最大化的选择 [16][17] - 新建的e-building将用于混合动力和内燃机车型的开发和生产,并生产关键电气部件,保持公司在新技术领域的竞争优势 [18] - 公司无意通过e-building扩大产量,仍坚持质量优先于数量的理念 [19] - 公司在赛车领域取得了出色的成绩,包括在2024年勒芒24小时耐力赛中再次夺冠,以及F1车队的进步 [22][23] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司没有看到任何需求疲软的迹象,客户参观和订单情况良好 [89] - 公司对2024年剩余时间的发展保持信心,并将继续保持良好的执行力 [110] 其他重要信息 - 公司加强了对品牌生活方式的推广,在迈阿密和勒芒等重要赛事中举办了多场活动,整合了赛车、生活方式和品牌三大支柱 [24][25] - 公司为混合动力车型推出了高压电池延保计划,得到了客户的积极反馈 [84][87] - 个性化需求持续强劲,尤其是碳纤维饰件深受客户欢迎,公司正在加强供应链支持 [53][54][95] 问答环节重要的提问和回答 问题1 John Murphy 提问 考虑到订单覆盖到2026年,公司是否会更多关注价格和产品组合,而不是追求产量增长?[45][46] Antonio Picca Piccon 回答 公司的利润率指引反映了未来产品组合的发展,同时也考虑了成本因素的影响。公司将在2026年指引的基础上,在明年初进一步讨论2025年及以后的情况。[49] 问题2 Michael Binetti 提问 个性化需求持续增强,公司如何应对?以及公司在推出纯电动车型时会采取何种策略?[51][52] Benedetto Vigna 回答 公司一直在分析客户个性化需求的数据,发现碳纤维饰件是最受欢迎的。公司正在加强供应链支持,以满足客户需求。 在纯电动车型推出策略方面,公司坚持技术中立原则,将提供内燃机、混合动力和纯电动三种选择,以满足不同客户需求。[53][54][55][56] 问题3 George Galliers 提问 Daytona SP3和499P的交付量对价格和产品组合有何影响?[60] Antonio Picca Piccon 回答 第二季度交付了74辆Daytona SP3,低于第一季度但高于去年同期。499P在本季度交付了5辆,未来每季度预计4-5辆不等。[63]