公司概况 - 2002年成立,主营船舶运输和轮渡港口服务,主要航线包括海口至海安、海口至北海、海口(三亚)至西沙等[2][3] - 2009年在深交所上市,2019年正式纳入中国远洋海运集团管理体系[2][3] 财务指标 - 2019-2023年净资产收益率分别为5.93%、6.48%、6.75%、3.89%、10.64%[5] - 公司将通过优化航运业务、开发新业务等措施提高净资产收益率[5] 资源整合 - 2021年末完成琼州海峡航运资源整合,与其他公司成立平台公司统一经营客滚轮渡业务,公司间接持有33.36%股权[6] 业务发展 - 将就新能源船舶开展研究,应用到新造船舶中[7] - 聚焦海安、北海航线,提升运营效率和服务质量,同时研究开辟粤港澳大湾区、北部湾等新航线[7][8] - 客运枢纽商业板块收益良好,呈现稳定增长态势[8] - 将继续深耕西沙旅游航线,开发多元海洋旅游产品[9] 股东回报 - 在满足资本开支后,公司将通过现金股息方式回馈投资者,近五年现金分红比率约为70%[9] 应对措施 - 推行车辆全预约过海模式,采取人车分船运输方式,优化购票模式,推进琼州海峡过海通道提质升级等措施应对旺季车客流量高峰[10]