会议主要讨论的核心内容 公司中报业绩预告 - 公司上半年销售收入环比增长20%左右,利润环比增长40%-50% [2][3] - 海外市场销售收入增长40%-45%,欧洲增长45%-50%,美洲增长36%-42% [4] - 货运产品线销售收入增长60%-65%,占海外销售60%左右 [5][6] - 校车产品线销售收入增长28%,全年预计25%-30% [5][6] - 国内前装业务销售收入增长超过100% [6] 公司未来发展规划 欧标安全解决方案 - 公司与国内主要客车厂商合作,出口到欧盟的90%车型采用公司解决方案 [7][8] - 今年预计收入几千万,明年每年可贡献几千万利润 [7] AEBS主动安全系统 - 2025年7月起欧盟新车强制搭载AEBS,公司已与比亚迪合作开发满足标准的AEBS [9][10] - 国内也在讨论AEBS强制安装,公司是行业内的参与者和制定者之一 [10] 电子后视镜 - 电子后视镜在商用车领域未来将成为主流趋势,公司产品已通过相关标准认证 [11][12] - 公司正在与宇通、中通等主要客车厂商进行合作 [12] 未来三年目标 - 未来三年(2025-2027年)公司目标实现40亿美元营收 [12][13] - 其中货运、视频车联网、盲区检测、公共交通等四大领域每个都有10亿美元的目标 [13][14] 问答环节重要的提问和回答 问题1 浦宇提问 询问公司研发团队人员规模及未来研发投入计划 [28][29] 胡总回答 - 公司研发团队目前约650人,费用率保持在5%以内 - 研发分为三大块:客户定制开发、标准产品开发、基础研发 - 基础研发投入占比逐步提高,确保未来产品竞争力 [28][29][30] 问题2 浦宇提问 询问公司海外业务收入结构及增长情况 [31][32] 胡总回答 - 海外业务增长主要来自于两部分:新客户和新产品 - 新客户占三分之一,新产品和解决方案占三分之二 [32][33] - 未来将在正式中报发布后,进一步详细披露各业务线的具体情况 [32] 问题3 参会者提问 询问公司在智能驾驶领域的布局及定位 [39][40] 胡总回答 - 公司专注于车载安全相关的AI算法和嵌入式软件,不会大规模投入L4级别自动驾驶 [40][41] - 公司的智能驾驶技术发展方向仍围绕安全这一核心,不会脱离主业 [40]