公司新签订单情况 - 2023年公司全年新承接项目775个，中标合同额总计952.12亿元，同比增长77.60%[1] - 2024年一季度公司新承接项目202个，中标合同额总计204.28亿元，同比实现小幅增长[1] - 截至2024年一季度末，公司在建项目的合同总额为2,112.93亿元，其中累计已确认收入总金额为786.27亿元，剩余未完工总金额为1,326.66亿元[1] 公司业务毛利率情况 - 2023年度公司主营业务的平均毛利率为7.97%，同比下降0.12%[2] - 建筑施工行业毛利率为7.83%，同比下降0.41%[2] - 公路养护行业毛利率为9.40%，同比上升3.32%[2] 公司城市建设业务发展情况 - 公司积极把握城市综合体建设、片区开发、城市更新建设机遇，加强核心城市布局[3] - 2023年成功中标台州仙居、衢州开化城市有机更新等片区开发项目[3] - 2024年6月公司成功中标融沪科创产业园合作开发项目，项目总投资约68亿元，合作期暂定为10年，其中建设期暂定为5年[3] 公司养护业务发展情况 - 公司养护板块通过区域化经营深入地方市场，截至2023年末累计承养7,100多公里公路主线[3] - 公司将围绕综合交通养护服务需求，发挥与施工主业板块和关联产业板块的协同效应，延伸投建养一体化业务[3] - 公司将加快养护基地布点布局，巩固浙江省内高速公路养护业务，拓展省外养护、国外养护等业务[3] 公司未来业务发展规划 - 公司将持续巩固公路施工主业基本盘，持续加强港航、轨道、水利等业务的开拓[4] - 公司将积极开拓关联产业，推进产业融合发展，增强综合竞争力[4] - 公司将持续加大科研经费投入，聚焦施工、养护等"卡脖子"工程精准发力、攻关破题[4] - 公司将持续深化科技创新、数字变革成效，推进基础设施数字化，加快数字平台集成应用[4] 公司利润分配情况 - 2023年度公司分配预案为每10股派发现金股利1.25元（含税），合计派发现金3.25亿元，占2023年度合并会计报表归母净利润的24.11%，占母公司净利润的74.40%[4] - 公司拟提请股东大会授权董事会决定2024年中期利润分配事宜[4] 国资对公司的考核情况 - 公司作为国有控股上市公司，控股股东对公司的考核既关注营业收入、利润、新签订单等主要业绩指标，也关注公司战略布局、科技创新、安全生产等重点工作情况[5] - 控股股东还设置资产负债率等约束性指标[5] 公司市值管理规划 - 公司将持续强化市值管理和实践，建立多层次良性互动机制，引导公司价值合理回归[5] - 公司将以投资者需求为导向，提升公司信息披露的针对性、有效性、一致性，优化披露内容，提高公司透明度[5] - 公司将进一步完善环境、社会责任和公司治理（ESG）工作机制，推动ESG专业治理能力、风险管理能力不断提高[5] 公司投资并购规划 - 公司暂未涉足低空经济基础设施相关项目[5] - 公司拟通过并购、收购与主业相关的上下游产业等方式，重点围绕"补资质短板、补区域短板、补产业短板"的需求[5] - 公司将聚焦行业内关键环节，在新基建、新技术等领域创造入局机会，提升公司核心竞争力[5] 公司融资计划 - 公司经营性现金流情况良好，资产负债率在合理水平，银行授信额度充足[5] - 公司将根据战略规划、市场环境及实际需求变化实施合理的投融资计划，从而优化资本结构，提高公司可持续发展能力[5]