会议主要讨论的核心内容 - 公司前身为合和公路基建,2003年在香港联交所上市,2018年被深圳国资委收购成为国资控股上市公司[1][2] - 公司目前拥有三条高速公路的运营权,分别是广深高速45%利润分配、广州西线高速50%利润分配、沿江高速深圳段51%控股权[2][3] - 公司还参股了一个名为新唐的土地开发项目,持有15%股权[2][6] - 公司正在推进广深高速的改扩建项目,预计可以延长收费年限25年,同时还可以开发周边土地资源[4][5][6] - 公司还有一个名为罗岗的土地开发项目,已完成土地收储,正在等待政府后续开发[7] - 2023年公司路费收入同比增长28%,业绩增长66%,股东应占利润增长89%,保持了良好的经营业绩[8][9] 问答环节重要的提问和回答 问题1 投资者提问 公司未来是否会继续保持100%的利润分红政策[9] 公司回答 公司过往一直坚持100%的利润分红政策,这也是公司一直以来的特色,值得投资者关注[9] 问题2 分析师提问 公司在土地开发方面有哪些具体的计划和进展[6][7] 公司回答 公司已经成功开发了新唐项目,未来还有罗岗等项目正在推进,公司会继续参照新唐项目的成功经验,积极开发周边土地资源[6][7] 问题3 投资者提问 公司在大湾区的发展战略是什么,未来的发展前景如何[2][3][4][5] 公司回答 公司作为大湾区的重要基础设施运营商,拥有三条连接广东、深圳等核心城市的高速公路,未来随着大湾区的进一步发展,公司的业务前景看好,特别是通过高速公路改扩建和周边土地开发,公司的可持续发展能力将进一步增强[2][3][4][5]