报告行业投资评级 无相关内容。[无] 报告的核心观点 1. 2024年二季度,物流地产市场表现出"以价换量"的特征,即通过降低租金换取需求,降低空置率。需求不足和国内经济复苏不牢靠是主要原因。[7][29] 2. 重点区域物流地产市场二季度同样表现出不同程度的"以价换量"特征,需求不足同样困扰着重点区域,其中长三角地区空置率相对其他重点区域下降不明显,显示该地区所面临的压力相对较大。[16][17][30] 3. 本季度新增供应分布主要集中在长三角和京津冀地区,二者占比接近七成,因此这两个地区的市场仍面临不小压力。[19][20][21][31] 4. 二季度新增供应再次大幅上升,供应趋势拐点仍未出现,供应惯性难以打破。因此,市场复苏的关键点仍然是需求,只有需求大幅改善后,市场才会有比较明显的复苏。[24][25][32] 5. 当前国内经济发展面临诸多困难,表现为经济增长压力较大,各行业普遍面临有效需求不足等问题,物流地产市场当下面临的困难也是这种大环境的表现之一。因此,关注即将召开的三中全会改革方向,如何解决当前经济社会发展面临的困难具有重要意义。[37][38][39][49][50] 分区域总结 长三角城市群 - 二季度空置率相对其他重点区域下降不明显,显示该地区所面临的压力相对较大。[30] - 本季度新增供应分布中占比最高,达37.63%,因此该地区市场仍面临不小压力。[19][20][21][31] 京津冀城市群 - 本季度新增供应分布中占比第二高,达31.44%,因此该地区市场仍面临不小压力。[19][20][21][31] 珠三角城市群 - 本季度新增供应分布占比相对较低,为12.13%。[19][20][21]