报告行业投资评级 - 报告给出了"强于大市（维持）"的行业投资评级[4] 报告的核心观点 - 武汉"车路云一体化"项目获批将开工,推荐车路协同发展[3] - 政策端发力,智能网联汽车车路云一体化项目加速落地[3] - 智能网联汽车车路云一体化发展加速且市场空间广阔,智能化领先的整车厂和智能化零部件供应商有望率先受益[3] 报告内容总结 项目进展 - 近日,湖北省投资项目在线审批监管平台披露,武汉市智能网联新能源汽车"车路云"一体化重大示范项目已获武汉市发改委批准,备案金额约170亿元,拟于6月开工[2] - 该项目将建设全市统一的智能网联汽车服务平台、1.5万个智慧泊位、5.578km智慧道路改造,16万方智能网联汽车产业研发基地、车规级芯片产业园、无人驾驶产业园,推动城市级智慧道路覆盖率及车载终端装配率的显著提升[3] 政策支持 - 2024年1月,五部委印发《关于开展智能网联汽车"车路云一体化"应用试点工作的通知》,试点期为2024年至2026年,分类施策逐步提升车端联网率[3] - 2024年6月4日,工信部提出四部门正有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点,研究确定了9个进入试点的联合体[3] - 北京、福州、鄂尔多斯市新能源智能网联汽车车路云一体化应用示范项目先后成功获得备案,北京市发布99.39亿元的车路云一体化项目招标公告[3] 受益标的 - 整车端,智能驾驶功能领先且具备L3级别功能试点资格的整车厂有望受益,如长安汽车、比亚迪、蔚来、小鹏汽车广汽乘用车、上汽集团和宇通客车等[3] - 零部件方面,建议关注核心智能化零部件标的,如经纬恒润、均胜电子、伯特利、科博达、保隆科技等[3]