公司业绩 - 美国联合航空公司在截至3月31日的三个月内发布了每股调整后亏损15美分，窄于分析师预期的57美分亏损。该季度的收入为125.4亿美元，比去年同期增长近10%，超过了街头预期的124.5亿美元[4] - 美国联合航空公司预测当季每股收益在3.75美元至4.25美元之间，该范围的中点轻松超过分析师的预测的3.76美元每股。该公司还重申了其2024财年每股9美元至11美元的盈利预测[6] 机队调整 - CEO Scott Kirby表示，该航空公司已调整其机队，以更好地反映制造商的交付情况[1] - 为了帮助管理不确定的长期飞机交付，美国联合航空公司计划从波音的法国竞争对手空客（EADSY）在2026年和2027年租赁35架A321neo飞机。它还计划将部分Max 10飞机订单转换为2025年至2027年交付的Max 9飞机[8] 股价表现 - 美国联合航空公司股价在周二盘后交易中上涨5.2%，至43.65美元。自去年10月底低于35美元的底部以来，股价在一个上升楔形图案内交易了五个月，然后在本月初突破了该图案。投资者应该监视股价是否能收于上升楔形图案的下轨线之上，目前该线位于约43.85美元。收于这一重要的技术水平之上将增加熊市陷阱的可能性，这可能导致空头被挤压，进而可能导致股价进一步上涨[10]