电动汽车行业 - 2023年EV销量大幅放缓，面临宏观经济阻力和激烈竞争[1] - EV销量预计今年和未来会增长，但增速不会像2021年至2022年那样高[2] Toyota Motor（TM） - Toyota采取多元化的EV策略，去年股价上涨超过70%，被认为是最佳低风险EV投资[3] - Toyota计划到2026年每年销售150万辆电动汽车，同时在混合动力和氢燃料电池技术方面处于领先地位[4] Li Auto（LI） - Li Auto虽然股价下跌，但交付数据和营收增长仍然强劲，截至3月累计交付量可能超过70万辆[5] - Li Auto去年末现金储备达146亿美元，Q4自由现金流达20亿美元，具备强大的财务灵活性和继续投资的能力[6] BYD（BYDDY） - BYD去年销量超过特斯拉，Q4销售量达到52.6万辆，利润增长80%，今年销量继续增长[7] - BYD股价仍然低于0.7倍的预期销售额[8]