操作工人轻点鼠标，一块块重达数百公斤的钢锭，就自动进入车轮生产线，通过预成型、成型、轧制、 压弯冲孔、打标、测量等工序，只需52秒，就变成时速350公里高速列车的合格"跑鞋"——一片片闪着 镜面光泽的车轮。 太重轨道公司10月16日举行了全球轨道交通行业首座"灯塔工厂"发布仪式。该公司总经理赵兴龙说，公 司通过采用人工智能和柔性自动化技术，不断提高生产效率和产品质量，将缺陷率降低了33%，将单位 成本降低了29%，将产量提高了33%。 近日，《工人日报》记者来到位于山西太原的太重轨道公司采访，在巨大的厂房里见到一台台重型设备 组成钢铁巨龙，蜿蜒百米。架在厂房腰部的走廊沿墙伸展，串联起几间"玻璃房"。房间里，电子屏幕上 实时反映产品生产进度的数字持续跳动。从物料投放到在线检测，再到生产节拍提升全过程，全部实现 了实时监测，实时动态调整。 环形炉变"聪明"了 一块块特定尺寸钢锭，在大型环形加热炉里接受1200℃高温煅烧，再送上轧机经过多重淬炼，就锻造出 列车车轮。 "以前，在环形炉加热过程中，工人频繁地设定和调整炉温，不仅耗时耗力，而且难以确保温度精准、 加热均匀。"太重轨道公司设备能源室技术主办宋志伟介绍，现在 ...