文章核心观点 - 公司第三季度每股收益为1.85美元,超过市场预期但低于去年同期[1] - 公司合并收入为82.4亿美元,低于去年同期87亿美元[2] - 卡车分部收入为60.2亿美元,低于去年同期但高于预期,全球卡车交付量增加[3] - 零件分部收入为16.6亿美元,高于去年同期和预期,利润也超预期[3] - 金融服务分部收入为5.36亿美元,高于去年同期但利润低于预期[4] 分组1 - 公司第三季度卡车分部收入为60.2亿美元,低于去年同期66亿美元但高于预期59.3亿美元,全球卡车交付量为44,900辆,高于预期43,008辆,分部利润为6.308亿美元,低于预期7.039亿美元,同比下降34.3%[3] - 公司第三季度零件分部收入为16.6亿美元,高于去年同期15.8亿美元和预期16.5亿美元,分部利润为4.067亿美元,低于去年同期4.123亿美元但高于预期3.291亿美元[3] 分组2 - 公司第三季度金融服务分部收入为5.361亿美元,高于去年同期4.641亿美元和预期5.3亿美元,但利润为1.065亿美元,低于去年同期1.338亿美元和预期1.29亿美元[4] - 公司第三季度销售、管理及研发费用分别为1.443亿美元和1.15亿美元,均高于去年同期[4] - 公司截至2024年9月30日的现金及可流动债券为92亿美元,高于2023年12月31日的86.6亿美元[4]