| --- | --- | --- | --- | --- | |-------|---------------------------------------------|-------|-------|-------| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 作 者丨胡慧茵 编 辑丨和佳 图 源丨图虫 | | | | | | | | | | 9月9日，松下控股公司重新开放位于日本和歌山的工厂后，准备开始生产其下一代电动汽车 电池。 松下表示，以前用于生产电池部件的这座南部工厂，将成为松下4 6 8 0圆柱形锂离子电池的主 要 生 产 设 施 ， 并 将 在 最 终 评 估 完 成 后 立 即 开 始 生 产 ， " 4 6 8 0 电 池 比 其 前 身 2 1 7 0 更 轻 、 更 高 效 、 制 造 成 本 更 低 。 这 将 有 助 于 提 高 电 动 汽 车 的 续 航 里 程 和 充 电 时 间 ， 同 时 降 低 成 本 。 " 当 前，松下正通过开发先进的电池和重建其供应链来投资电动汽车技术。 松下马不停蹄地发展电池技术，与近 ...