文章核心观点 - 高盛正在退出与通用汽车的信用卡合作业务,这一退出过程比预期更加复杂 [1] - 高盛将面临约4亿美元的税前损失,主要源于出售其通用汽车信用卡业务和一个较小的无关业务 [1] - 高盛在接管该信用卡业务后,由于放贷标准过于宽松,导致账户质量出现问题 [1][2] 公司层面 - 高盛在零售银行业务方面遭受损失和监管审查,此次交易标志着其进一步退出该领域 [3] - 高盛正在努力出售其与苹果的另一家信用卡合作业务 [3] - 高盛正在与巴克莱就通用汽车信用卡业务组合进行交易谈判,计划以折扣价将其出售给巴克莱 [2] 行业层面 - 高盛在接管通用汽车信用卡业务后,由于放贷标准过于宽松,导致账户质量出现问题,平均坏账率超过10%,远高于美国商业银行4.5%的平均水平 [2] - 高盛在扩大通用汽车信用卡用户基础方面遇到困难,转而通过第三方网站如Credit Karma吸引信用评分较低的客户 [2]