文章核心观点 公司正在开发电动垂直起降(eVTOL)飞机,计划于2025年在纽约、洛杉矶和迪拜启动空中出租车网络服务,正在积极推进监管认证[1][3][4]。公司拥有先发优势,已完成更多飞行里程和培训更多飞行员,正在朝着成为电动空中出租车市场的第一个进入者的目标努力[3]。 监管认证进展 公司已获得联邦航空局(FAA)的多项认证,包括维修站认证、空军适航认证等,正在积极推进5个阶段的FAA认证,目前已完成前3个阶段,第4阶段测试和分析正在进行中[4]。公司还申请了澳大利亚的认证,将在获得FAA认证后获得批准[5]。 软件基础设施建设 公司收购了优步Elevate团队,开发了类似优步的空中出租车软件系统ElevateOS,可与优步和达美航空等合作伙伴进行集成,提供端到端的预订服务[6][7]。 价值主张和合作伙伴 公司强调其空中出租车的核心价值在于维护成本更低、飞机可用性更高。公司已与达美航空、维珍大西洋等建立合作关系,并在迪拜签署了6年的运营协议[8]。 投资者和供应商 丰田汽车是公司最大的外部投资者,投资4亿美元,并为公司提供动力系统和执行机构组件[9]。公司还在研发氢电混合动力系统,用于更长距离的区域航班[10]。 股价走势 公司股价呈现下降三角形走势,关键支撑位位于4.66美元、4.01美元、3.61美元和3.15美元附近[12]。分析师给出的平均目标价为8.83美元,最高目标价为10.50美元[13]。