文章核心观点 - 通用汽车(GM)与三星SDI达成电动汽车电池合资企业,双方将投资约35亿美元在印第安纳州建设年产能达36吉瓦时的电池工厂 [1] - 由于电动汽车销售增长低于预期,双方将把电池生产推迟至2027年,而不是原计划的2025年或2026年 [1] - 这一调整是为了与GM对电动汽车需求的预测保持一致 [1] 行业概况 - 尽管美国电动汽车销量正在增长,但由于充电基础设施不足和电动汽车价格较高等问题,导致增速有所放缓 [2] - 2024年第二季度,美国电动汽车销量同比增长11.3%,达到创纪录的330,463辆,主要得益于供给增加、折扣力度加大以及租赁选择更多 [2] 公司动态 - 该电池工厂将生产棱柱形电池单元,以提高性能并降低GM未来的成本 [3] - 该工厂位于印第安纳州新卡莱尔,距南本德约15英里,这里曾被考虑作为通用汽车与LG能源解决方案合资企业Ultium Cells的厂址 [3] - GM已经与LG能源解决方案合作在俄亥俄州洛德斯敦和田纳西州斯普林希尔建有两座电池工厂,并在兰辛建设第三座 [3] - 这次与三星SDI的合作是GM实现电动车供应链战略的关键,聚焦于可扩展性、韧性、可持续性和成本效益 [4] - 这些电池单元将用于支持GM在北美的电动车产能,使其超过每年100万辆 [4] - 这些电池单元将应用于凯迪拉克、雪佛兰和GMC的多款电动车型 [4]