文章核心观点 - 瑞安航空公司CEO Michael O'Leary批评波音公司737 Max飞机交付延迟问题 [1][3][4][7] - 波音公司在1月份阿拉斯加航空公司事故后减缓了737 Max的生产速度 [10] - O'Leary对737 Max 7和Max 10的认证时间表表示怀疑 [10][11] 公司方面 - 波音公司新任商用飞机部门负责人Stephanie Pope正在与瑞安航空公司合作,但仍未能满足交付要求 [7][8] - 波音公司新任CEO Kelly Ortberg也需要应对认证延迟等问题 [12] - 波音公司正在向瑞安航空公司支付"适度"的赔偿金以弥补交付延迟 [9] 行业方面 - 整个航空业都受到供应链问题的影响 [10] - 波音737 Max 7和Max 10的认证时间表存在不确定性 [10][11] - 其他航空公司如阿联酋航空和卡塔尔航空也对波音777X宽体机的交付时间表表示怀疑 [12]