文章核心观点 - 公司每周提供超过10万次付费的无人驾驶出租车服务,是之前的两倍 [1][2] - 公司正在扩大无人驾驶出租车服务的覆盖范围,包括加州的多个城市 [6][7] - 公司的新一代无人驾驶系统可以在更广泛的天气条件下提供服务,并减少车载传感器的需求 [4] - 公司声称其无人驾驶系统在避免伤害性事故和警察报告的事故方面分别比人类驾驶员好3.5倍和3倍 [8] - 公司目前在美国国内面临有限的竞争,而特斯拉等公司的无人驾驶出租车计划仍在开发阶段 [9][10] 公司概况 - 公司是Alphabet旗下的无人驾驶汽车公司,于2009年开始作为一个自动驾驶项目 [3] - 公司目前拥有约700辆车队,运营美国唯一的商业无人驾驶出租车服务"Waymo One" [5] - 公司之前在凤凰城与优步合作,现已将服务范围扩大到该市90平方英里 [6] 行业动态 - 中国的滴滴和Pony.ai也已经开始提供商业无人驾驶出租车服务 [9] - 通用旗下的Cruise和优步、福特等公司的无人驾驶出租车项目都遇到了挫折 [9] - 特斯拉一直承诺将通过软件更新实现现有车型的无人驾驶,但尚未推出专门的无人驾驶出租车 [10]