文章核心观点 - 中国电动汽车制造商比亚迪在日本推出其Seal电动轿车,这是该公司在日本推出的第三款乘用车型[1] - Seal EV提供单电机后驱和双电机四驱两种车型,售价分别为528万日元和605万日元[2] - Seal EV搭载磷酸铁锂电池,续航里程分别为640公里(后驱)和575公里(四驱)[3] - Seal EV在中国市场迅速成为特斯拉Model 3的强劲竞争对手,比亚迪还推出了混合动力版本Seal DM-i[5] - 比亚迪在日本市场的销售网络正在快速扩张,到2025年计划达到100家门店[8] 公司概况 - 比亚迪在2023年5月全球销售新能源汽车331,817辆,其中海外市场销量37,499辆,显示公司的国际增长势头[8] - 比亚迪在日本市场先后推出了Atto 3和Dolphin两款电动车型,Seal EV是目前最高价的车型[6][7] - 公司目前在日本市场拥有55家销售网点,计划在2024年底和2025年底分别扩张到90家和100家[8] 行业动态 - 日本电动车市场正在快速发展,对长续航里程和高性能的车型需求旺盛[3][4] - 比亚迪Seal EV的定价和性能指标有望吸引更多日本消费者[9] - 比亚迪在日本市场尚未推出插电式混合动力车型,Seal EV是目前最高价的车型[7]