财务表现 - 公司在2023年第四季度实现净收入为3.94亿美元，较2022年同期的2.85亿美元增长38.6%[2] - 公司在2023年第四季度净利润为1.08亿美元，较2022年同期的0.05亿美元增长204%[2] - 公司在2023年第四季度调整后净利润为1.14亿美元，较2022年同期的0.09亿美元增长116.7%[2] - 公司在2023年第四季度调整后EBITDA为2.39亿美元，较2022年同期的1.33亿美元增长79.7%[2] - 公司在2023年全年实现净收入为11.02亿美元，较2022年的12.5亿美元下降11.8%[5] - 公司在2023年全年净利润为2.3亿美元，较2022年的1.72亿美元下降86.6%[5] - 公司在2023年全年调整后净利润为1.19亿美元，较2022年的2.33亿美元下降48.9%[5] - 公司在2023年全年调整后EBITDA为5.3亿美元，较2022年的6.66亿美元下降20%[6] 股东回报 - 公司在2023年第四季度宣布每股0.10美元的现金股息，包括每股0.025美元的常规现金股息和每股0.075美元的特别现金股息[1] - 公司在2023年第四季度宣布每股普通股0.025美元的季度股息，并宣布第四季度每股普通股0.075美元的特别股息[34] - 公司在2023年第四季度通过回购计划以平均每股7.28美元的价格回购了128,682股普通股[36] - 公司在2023年第四季度完成了对剩余可转换票据的偿还，支付了3.2百万美元的未偿还金额[38] 船舶运营 - 公司在2023年第四季度拥有1,541个所有权日，较上一年同期减少28个[20] - 公司在2023年第四季度的船舶利用率为99.3%，较上一年同期提高2.1%[22] - 公司在2023年第四季度的TCE率为每日24,920美元，较上一年同期增长44.3%[23] - 公司在2023年第四季度的船舶净收入为38,901千美元，较上一年同期增长43.2%[25] - 公司在2023年第四季度的每日船舶运营费用为6,696美元，较上一年同期增长0.8%[25] - 公司在2023年第四季度的调整后EBITDA为23,921千美元，较上一年同期增长79.2%[26] 其他 - 公司在2023年全年完成了5380万美元的再融资，提高了15.0万美元的额外流动性，直到2025年第二季度没有贷款到期[1] - 公司发布了2022年的环境、社会和治理报告，符合全球报告倡议（GRI 2021）标准和海运行业的可持续会计标准委员会（SASB）标准[41] - 公司同意收购一艘181,392吨的Capesize散货船，购买价格为3370万美元，预计通过现金和债务融资来支付[43] - M/V Worldship签订了新的定期租船协议，日租金高于BCI，时期为21至24个月，Seanergy将获得大部分经济利益[44] - 公司管理层将于2024年3月15日举行电话会议，讨论财务业绩[51] - 公司未经审计的资产总额为477,877千美元，其中现金及现金等价物和受限现金为24,928千美元，船舶净值等[54] - 公司在2023年第四季度实现净收入39,428千美元，较上一年同期增长38.1%[55] - 公司2023年经营活动提供的净现金为31,323千美元，投资活动提供的净现金为17,745千美元，融资活动使用的净现金为56,617千美元[56] - 公司是一家在美国上市的纯粹的Capesize船东，拥有17艘船舶，平均年龄约为13.0年，总载货能力约为3,054,820吨[57] - 公司提供海洋干散货运输服务，具有现代化的Capesize船队，将在交付M/V Iconship后拥有18艘船舶，总载货能力约为3,236,212吨[57]