营收构成 - 公司在2023年的营收中，27.0%为秘鲁索尔，54.4%为美元，18.6%为其他货币[352] 汇率影响 - 2021年秘鲁索尔对美元贬值10.5%，2022年和2023年分别升值4.5%和2.8%[352] 费用变化 - 2022年至2023年，公司的人员费用下降了19.2%，第三方服务费用下降了3.8%[353] 收购与资产变动 - 公司在2021-2023年期间没有重大收购或出售资产[354] 不同业务受影响 - 公司的能源和工程建设部门受全球石油供需关系的周期性影响[355][356] - 公司的基础设施业务在整体上没有历史上的季节性[357] - 公司的收入主要来自Norvial特许经营权，交通量略有下降，但预计将在2024年恢复[358] 房地产业务影响因素 - 公司的房地产业务受到单位开发和交付数量、土地购买价格、施工成本等因素的影响[363] 地区经济影响 - 公司的工程建设业务主要受秘鲁、智利和哥伦比亚的经济增长影响[363] 财务表现 - Adjusted EBITDA为196.6百万美元，较2022年增长112.5%[365] - 基础设施部门Adjusted EBITDA为69.8百万美元，较2022年下降19.5%[366] - 能源部门Adjusted EBITDA为63.6百万美元，较2022年增长29.2%[366] - 房地产部门Adjusted EBITDA为14.7百万美元，较2022年下降89.9%[366] 收入来源 - 基础设施部门收入主要来自Norvial的收费和Survial、Canchaque的维护服务[369] - Lima Metro的收入主要来自列车运行的里程费用，2023年相关费用为424.8百万新索尔[370] - La Chira废水处理厂的收入基于工程设计和建设的百分比完成法[372] - 基础设施资产的运营和维护服务收入主要来自政府和特许经营者[373] - 能源部门的收入增长主要是由于油气业务中油品生产增加所致[377] 成本变化 - 工程和建筑部门的总成本减少主要是由于与利马机场合作的项目以及与Ecopetrol的Santa Monica项目所获得的更高利润[378] 毛利润变化 - 我们的总体毛利润增加了39.2%，主要是由于收入和销售服务成本方面的原因[379] 费用增加 - 管理费用增加主要是由于与UNNA Transporte相关的管理服务成本增加以及与Viva相关的土地销售中介费用增加[380] 其他收入变化 - 其他收入净额增加主要是由于Cumbra Peru的INDECOPI罚款准备金调整以及Holding部门的保险单退款和准备金恢复[381] 利润变化 - 我们的运营利润从2022年的亏损5.6百万S/增加到2023年的489.9百万S/[383] 基础设施部门表现 - 基础设施部门2023年营收为273.4百万美元，较2022年增长0.7%[384] - 基础设施部门主要业务中，公路通行费收入下降5.1%，运营和维护基础设施资产收入下降0.4%，大众交通收入增长6.3%[385] - 基础设施部门2023年总毛利为61.3百万美元，较2022年下降0.9%[388] 工程和建筑部门表现 - 2023年工程和建筑部门的营收为2,653.5百万美元，较2022年的2,679.2百万美元下降了1.0%[394] - 2023年工程和建筑部门的毛利为277.6百万美元，较2022年的-23.3百万美元增长了1,291.6%[394] - 工程服务在2023年占工程和建筑部门营收的比例为7.5%，较2022年的4.1%有所增长[394] - 2023年工程和建筑部门的运营利润为155.6百万美元，较2022年的-71.0百万美元增长了319.2%[394] - 2023年矿业在工程和建筑部门的营收中占比为35.9%，较2022年的58.4%有所下降[395] - 2023年工程和建筑部门的净财务费用较2022年下降了31.2%[396] 税务与净利润 - 2023年公司的所得税支出为195.6百万美元，较2022年的131.3百万美元增加了64.3百万美元[397] - 2023年公司的持续经营业务利润为141.1百万美元，较2022年的-362.1百万美元增加了503.2百万美元[398] 现金流 - 2023年公司的经营活动产生的净现金流为358.8百万美元，较2022年的33.7百万美元大幅增加[403] - 2023年经营活动现金流净额较2022年增加，主要是由于2023年盈利增加以及应收账款的收回使得我们能够支付供应商并执行其他运营义务[404] - 2023年投资活动现金流净额较2022年减少，主要是由于Unna Energía S.A.井开发降低了4000万索尔，相比2022年[405] - 2023年融资活动现金流净额较2022年减少。2022年获得的桥贷被再融资，作为条件支付了2000万美元。此外，2023年公司进行了8700万索尔的资本增加，用于提前偿还桥贷[406] 债务与合同义务 - 截至2023年12月31日，我们的总未偿债务为1645.6百万索尔（443.2百万美元）[407] - 2023年12月31日，我们的合同义务支付情况如下：未来1年583,458百万索尔，1-2年206,168百万索尔，3-5年292,300