全球疫情对汽车行业的影响 - 全球疫情对汽车行业造成重大挑战，公司研发进度受到严重影响[6] 公司发展前景 - 公司有信心随着全球经济复苏逐步追赶，并努力实现汽车行业的下一个成功里程碑[7] - 中美关系稳定、政策转向支持民营企业、平台经济和国内消费，对公司发展产生积极影响[8] - 公司致力于寻找潜在合作和投资机会，改善流动资金状况、运营和业绩，推动汽车创新和产品发展[9] - 美国经济复苏带来新一轮清洁能源投资热潮，公司密切关注并寻求发展机会[11] 公司领导团队 - 仰融博士是公司主席，持有中国西南财经大学经济博士学位[16] - 馮鋭先生是公司执行董事兼行政总裁，持有上海财经大学投资经济管理专业硕士学位[18] - 李正山先生是公司执行董事，持有上海外国语大学英语语言文学硕士学位，负责公司在中国的企业协调和业务发展[24] - 陳曉先生是公司执行董事，毕业于上海财经大学投资经济管理专业，主要负责公司在中国的潜在项目的商业磋商和财务规划[27] - 夏廷康博士是公司非执行董事，持有中国北京大学学士学位、美国俄亥俄州立大学物理学博士学位和美国哥伦比亚大学法学院法学博士学位，目前是国际律师行洛克律师事务所的高级合伙人和美国注册专利律师[30] - 朱国斌博士于2010年7月被任命为公司非执行董事，2012年12月31日调任为独立非执行董事[33] - 朱国斌持有历史学士学位、历史硕士学位、法学硕士学位、法学博士学位和法学研究导师资格[33] - 朱国斌是香港城市大学法学院教授，担任多个大学和研究机构的客座教授和理事[33] - 李暢悅先生自2017年9月起担任本公司独立非执行董事，持有澳大利亚昆士兰大学商学士学位[45] - 安嘉成先生自2024年3月起担任本公司独立非执行董事，持有麦觉理管理研究所金融管理硕士学位[47] - 梁启贤先生自2019年9月起担任本公司公司秘书及财务经理，持有香港城市大学信息系统学士学位和香港理工大学专业会计硕士学位[50] 公司业务和发展 - 公司主要从事电池管理系统、高科技电动车和先进电池材料的开发和销售，同时提供融资租赁服务[56] - 公司已从事电动汽车开发超过十年，致力于提供更清洁、更安全、更强劲的动力[57] - 全球汽车业正朝着电动出行方向快速发展[59] - 公司在2023年受到宏观经济环境不明朗和市场情绪谨慎保守的影响，未录得任何收入和毛利[63] - 本集团2023年的经营开支降至约2,240万港元（2022年：3,390万港元），其中包括约13.2万港元的员工福利开支[64] - 本集团2023年的亏损降至约2,200万港元（2022年：62.03亿港元），股东应占亏损约21.2万港元[65] - 本公司相信持续努力将使集团业务发展重回正轨，包括汽车行业技术提升、项目审查改革、业务联盟合作等[66] - 公司考虑通过收购目标集团，扩大销售渠道至中国领先汽车制造商，以创造协同效应[84] - 公司有信心通过持续研发电池和电动汽车技术，确保未来稳定收入来源和提高盈利能力[86] - 公司积极探索融资机会，包括股权融资、债务融资和银行借款，以支持业务发展[87] - 公司已签订认购协议，计划进行集资活动，以筹集资金支持电动车业务发展[88] - 公司有信心能够实施电动车业务发展计划，借助融资机会推动业务增长[89] 财务状况和审计情况 - 截至2023年12月31日，集团的权益总亏损约为2.008亿港元，资本负债比率约为101.9%[114] - 公司截至2023年12月31日，集团没有任何重大或然负债[107] - 本集团截至2023年12月31日的净流动负债约为2.011亿港元，现金及现金等价物为0.8亿港元[116] - 本集团截至2023年12月31日未进行任何借款[116] - 本集团截至2023年12月31日未对银行抵押任何资产[118] - 本集团在2023年底几乎所有收入和支出以人民币、港元和/或美元计价，未采取任何金融工具进行对冲[119] - 本集团截至2023年12月31日共有约55名员工，员工成本约为1,320万港元[120] - 董事不知晓任何针对公司股东的税收减免或豁免[121] - 審核委員會和董事会认为公司已向核數師提供所有可得審核憑證，除了导致核數師无法表示意见的事项的不确定性或可能影响外，本集团2023年度的綜合財務報表真实反映了截至2023年12月31日的本集团业绩和财务状况[124] - 本集团录得