海运业务财务表现 - 二零二三年海运收入为8,449千美元，较二零二二年下降30.1%[1] - 二零二三年海运分部业绩为2,227千美元，较二零二二年的5,436千美元有所下降[15] - 客户A、B、C、D分别为海运分部贡献了6,819千美元、1,630千美元、0千美元、0千美元的收入[16] - 二零二三年海运业务收入减少30%至8,449,000美元，溢利减少59%至2,227,000美元[42] - 二零二三年海运业务面对的市况较为疲弱，主要因中国整体经济放缓、多个发达经济体通胀加剧及利率上调，以及俄乌战争持续不断[41] 公司财务状况 - 二零二三年股东应占年度亏损为3,974千美元，较二零二二年增加454.5%[2] - 二零二三年股东应占每股基本亏损为0.36美分，较二零二二年增加460.0%[2] - 公司整体业绩转为亏损，本公司擁有人應佔虧損3,974,000美元，主要因海运业务溢利减少和債務工具信貸虧損撥備减少[55] - 公司流动比率大幅提高至9.76，主要由出售附属公司所得款项用作營運資金[56] 公司投资及资产情况 - 本集团考虑购入二手超灵便型或巴拿马型船舶，市场出现购入机会[44] - 本集团已确认船舶减值损失1,008,000美元[46] - 公司持有的公司债券面值为389,000美元，按公允值计入的債務工具公允值减少1,219,000美元[49] - 出售投资物业导致确认出售虧損183,000美元，占该业务上年虧損的主要部分[51] - 出售合营公司股权导致确认出售虧損2,100,000美元，主要由工业用物业公允值减少引起[53] 公司财务运营 - 公司借贷全部于一年内到期償還，借贷总额为756,000美元，按浮动利率计息[59] - 公司财务成本减少46%，主要为借贷利息，因平均借贷金額减少所致[61] - 公司银行利息收入增长153%至612,000美元，主要因盈余资金增加和银行存款利率整体上调[63] - 公司通过公开发售成功筹集了9,148,000美元，其中5,800,000美元用于海运业务的运营资金[65][66] - 公司考虑购买二手乾散货船，市场价格较预算增加约30%，计划重新利用剩余款项购买船舶[66] - 公司对海运业务的中长期前景持审慎乐观态度，尽管市场状况不稳定[67]