财务数据 - 收入为人民币45,677百万元，同比增长2.9%[3] - 毛利为人民币4,986百万元，同比下降4.3%[3] - 合营企业应佔溢利为人民幣1,403百萬元，同比下降73.1%[3] - 聯營企業應佔溢利為人民幣331百萬元，同比下降11.3%[3] - 期內溢利為人民幣206百萬元，同比下降96.0%[3] - 母公司權益持有人應佔每股盈利為14.79分，同比下降76.8%[3] - 集团收入为456.77亿元人民币[27] - 商用车分部收入为255.26亿元人民币，乘用车分部收入为161.10亿元人民币[27] - 汽车金融分部收入为31.14亿元人民币[27] - 集团税前利润为2.48亿元人民币[27] - 集团应占联营企业利润为3.31亿元人民币，应占合营企业利润为14.03亿元人民币[27] - 集团本期实现销售收入456.77亿元[52] - 集团归属于上市公司股东净利润12.70亿元[52] - 集团净利润率为2.8%[52] - 集团销售汽车约94.55万辆，同比下降23.4%[52] - 集团自主乘用车业务销售15.68万辆，同比下降30.9%[52] - 集团商用车业务销售约17.58万辆，同比增长0.7%[52] - 集团新能源汽车销量约11.96万辆，占集团销量比重提升2.2个百分点[52] - 集团高端品牌嵐圖销量同比增长118.5%[52] - 集团海外出口业务实现销量8.12万辆，同比增长28.1%，创历史最好水平[52] - 集团二零二三年上半年整车生产量和销售量分别约为98.6万辆和94.5万辆[55] - 集团二零二三年上半年市场占有率约7.1%[55] - 集团商用车和乘用车二零二三年上半年的销量市场占有率分别为8.9%和6.8%[55] - 2023年中期销售成本约406.91亿元人民币,较去年同期增加约3.8%;毛利约49.86亿元,较去年同期下降约4.3%[65] - 2023年中期其他收入约24.48亿元人民币,较去年同期减少约8.94亿元[65] - 2023年中期销售及分销成本约35.89亿元人民币,较去年同期增加约5.62亿元[65] - 2023年中期金融资产减值损失约-0.29亿元人民币,较去年同期减少约6.29亿元[66] - 2023年中期研发投入34.62亿元人民币,较去年同期增加约12.62%,其中新能源研发投入增加约49.3%[67] - 2023年中期股东应占溢利约12.70亿元人民币,较去年同期下降约76.9%[67] 资产负债情况 - 以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產公允價值變動增加人民幣3,010百萬元[4] - 貿易應收款項為人民幣12,776百萬元，同比增加22.9%[5] - 以公允價值計量且其變動計入其他綜合收益的金融資產為人民幣26,141百萬元，同比增加93.6%[5] - 現金及銀行結餘為人民幣64,969百萬元，同比下降4.5%[5] - 截至2023年6月30日止六个月,公司权益总额为1,652.36亿元人民币[7][8] - 截至2023年6月30日,公司现金及现金等价物余额为616.60亿元人民币[9] - 总资产约人民币3,167.11亿元，较上年末减少约人民币133.25亿元，降幅4.0%[68] - 总负债约人民币1,514.75亿元，较上年末减少约人民币130.25亿元，降幅约7.92%[68] - 总权益为人民幣1,652.36亿元，较上年末减少3.00亿元，降幅0.18%[68] - 经营活动现金净流出人民币79.54亿元[68] - 投资活动现金净流入人民币41.07亿元[68] - 现金和现金等价物减少人民币35.84亿元[68] - 总资产约人民币3,642.62亿元，较上年末减少人民币58.61亿元，降幅约1.58%[69] 业务发展 - 公司主要业务为制造和销售汽车、发动机及其他汽车零部件,并提供金融服务[11] - 集团金融服务业务主要包括吸收存款、成员单位融资、经销商融资和终端客户融资[63] - 集团采取全面的信贷风险管理措施，包括智能审批模型、现场尽职调查等[63] - 集团通过信息技术持续监测贷款可收回性，优化贷款审核模式[63] - 集团对逾期贷款实行分类催收,配备专门团队和资源,通过多种方式催收[64] - 截至2022年12月31日,集团金融业务贷款及应收款项减值准备约为34.30亿元人民币,较2021年增加约6.92亿元[64] - 集团持续加大新能源研发投入，同比增幅49.2%[53] - 集团加速向卓越科技型企业转型，在自主新能源汽车、关键核心技术开发等领域实现新发展[53] - 集团打造覆盖豪华、高端、主流、小型车市场的自主新能源品牌和商品[53] - 集团自主乘用车已经打造了三大平台，商用车正在打造中重卡、轻卡两大电动化平台[53] - 集团对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整，实现资源、责任、职能一体化[53] 其他 - 公司已采用若干新的和经修订的国际财务报告准则,但对本期财务报表无重大