公司业绩 - 2022年12月31日止年度，中創新航科技集團股份有限公司收入增长198.9%，达到203.75亿元人民币[2] - 2022年12月31日止年度，中創新航科技集團股份有限公司每股基本盈利增长290.8%，达到0.4408元人民币[2] - 2022年12月31日止年度，中創新航科技集團股份有限公司研发开支为6.64758亿元人民币[3] - 公司在2022年实现营业额约203.75亿元人民币，同比增长198.9%，净利润约6.94亿元人民币，同比增长521.8%[62] - 公司在报告期内的收入增长了198.9%，从6,817.12百万人民币增长到20,374.94百万人民币[78] - 公司的毛利率从7.5%增长到10.3%[80] - 公司的销售净利率从1.6%增长到3.4%[81] - 公司的动力电池销售收入增长了202.1%，从6,065.20百万人民币增长到18,323.51百万人民币[83] - 公司的储能系统产品及其他收入增长了172.8%，从751.92百万人民币增长到2,051.44百万人民币[84] - 2022年，公司来自中国大陆的收入增长至199.88亿元人民币，增长200.9%[85] - 2022年，公司来自境外地区的收入增长至3.87亿元人民币，增长123.0%[86] - 公司总资产从2021年底的386.20亿元人民币增长至2022年底的904.61亿元人民币，增长134.2%[87] - 公司总负债从2021年底的136.34亿元人民币增长至2022年底的488.85亿元人民币，增长258.5%[88] - 公司截至2022年底的经营现金流入为21.09亿元人民币，增长32.6%[89] - 公司截至2022年底的银行结余及现金约为129.17亿元人民币[90] - 公司截至2022年底的总借贷约为177.07亿元人民币，其中一年内需还约24.80亿元人民币[91] - 公司资本结构稳健，资产负债比率为17.7%[95] - 公司2022年度的资本支出为299.89亿元人民币，用于扩大产能[98] 会计政策和财务报表 - 公司已首次应用国际会计准则理事会颁布的国际财务报告准则，包括虧損性合同、对概念框架的提述等[10] - 公司未因采用新准则修订或年度改进而对会计政策进行修改或追溯调整[10] - 公司正在评估新准则对首次应用期间的预期影响，认为不大可能对合并财务报表构成重大影响[11] - 公司决定采用新会计政策和合并财务报表的政府补助呈列方法，以更真实地反映受政府补助影响的财务状况和经营业绩[13] - 政府补助相关的会计政策和披露变更影响了公司的资产、收入和各项开支[16] 市场趋势和前景 - 全球新能源汽车销量达到1,083.1万辆，同比增长61.6%，中国市场占比超过60%[43] - 全球新能源车动力电池装机量达到511.7GWh，同比增长71.8%，中国市场占比58%[46] - 儲能市场随着清洁能源发电量增长，市场发展潜力大，中部分省份推出风光配储要求和成本补偿机制[49] - 国际能源署预测，2022年至2027年全球可再生能源装机容量将增长2,400GWh，中国风电、光伏发电新增装机125GWh[50] 公司产品和服务 - 公司主要从事动力电池及储能系统产品的设计、研发、生产及销售[51] - 公司主要产品包括三元产品、高镍多元电池、磷酸盐系产品和储能产品[52][53][54][55][56] 风险和挑战 - 公司已完全终止确认应收票据及应付供应商账款，涉及风险有限，最大可能虧損风险为人民币2,594,909,000元[35] - 公司将若干银行承兑汇票贴现予银行以获得营运资金，最大可能虧損风险为人民币940,033,000元[36] - 寧德時代就专利一、专利二、专利三及专利四提出知识产权侵权申索，要求公司支付485百万元作为赔偿[106] - 2021年底，公司与寧德时代相关专利索赔的潜在赔偿金额分别为30,000千元、365,000千元、12,000千元和78,000千元[107] - 2022年8月，寧德时代对公司提出另一项知识产权侵权申索[108]