公司运营和管理 - 公司依赖承租人和其他交易对手履行协议，未能履行义务可能显著降低收入和现金流[13] - 公司的增长取决于对集装箱船的需求持续增长，购买额外船只和获得新的租约[17] - 公司可能需要额外融资以实现增长，并将面临购买船只的激烈竞争[17] - 公司扩大业务或向第三方提供额外服务时，可能需要改进运营和财务系统，扩大商业和技术管理人员，并招聘适合的员工和船员[21] - 公司依赖第三方进行船舶技术管理，其中大部分管理协议与Technomar签订，Technomar为我们提供技术船舶管理服务[22] - 第三方船舶技术和商业管理公司的财务实力对公司的业务可能产生影响，但由于这些公司是私人持有的，关于它们的财务实力的信息很少[23] - 公司的执行主席和经理可能存在利益冲突，这可能导致他们偏向自身利益而损害公司利益[24] - Technomar是一家私人持有的公司，如果其未能及时提供关键财务信息或未能履行合同义务，可能导致公司未能满足财务报告截止日期，进而导致监管机构对公司施加制裁[25] - 公司缺乏多样化，若集装箱运输业务出现不利发展，可能对公司业务、运营和财务状况造成损害[26] - 公司可能无法以盈利率重新租赁船舶，如果无法及时或无法以有利条件获得新的租约，可能导致船只停工，对公司业务、融资、运营和财务状况产生重大不利影响[27] - 公司的大额负债可能影响其筹集资金、追求其他业务机会的能力，并限制其对经济或行业变化做出反应的能力[28] - 公司的负债协议限制了其在经营业务方面的灵活性，可能需要征得债权人同意才能进行某些企业和商业行动[29] - 船舶价值可能波动，可能对公司的财务状况产生不利影响，导致处置船舶时产生损失或增加购买额外船舶的成本[31] - 公司需对船舶进行定期维护和升级，以满足新的法规要求和技术进步[32] - 船舶老化会导致价值下降，可能需要出售船舶，但可能会面临价格下跌和损失[32] - 公司可能需要承担船舶长时间停用的费用，影响业务和财务状况[33] - 维护船队和满足新法规要求需要大量支出，可能影响公司的运营成本和结果[35] - 公司需要设置储备金或借款以更换船舶，否则收入将下降[36] - 船员和船舶运营成本上升可能对利润产生不利影响[37] 风险管理 - 利率波动和LIBOR终止可能影响公司的盈利能力、收入和现金流[38] - 公司依赖子公司分配资金以满足财务和其他义务[39] - 汇率波动可能影响公司的运营支出和净收入[42] - 公司可能面临保险不足以覆盖财产损失或运营风险的风险[43] - 公司注册地马绍尔群岛的公司法律体系不够完善[44] - 全球公共卫生威胁，如COVID-19，可能对公司的业务和运营绩效产生不利影响[49] - 公司的国际业务使其面临着贸易保护主义增加的风险[51] - 全球经济面临着多种实际和潜在挑战，包括乌克兰和俄罗斯之间的战争、美中贸易紧张关系等[52] - 英国退出欧盟可能对全球经济状况、金融市场和公司业务产生负面影响[53] - 公司的船只可能在受制裁或禁运的国家或地区停靠，可能导致罚款或其他处罚，并对公司证券市场产生重大不利影响[56] - 公司可能面临违反反腐败法律和法规的风险，可能导致罚款、刑事处罚，对声誉、业务和财务状况产生重大不利影响[56] - 公司必须遵守由分类社团规定的安全和其他船舶要求，否则可能导致船只被扣留、拒绝入港或无法交易，对公司的收入和未来盈利能力产生负面影响[59] 环境和可持续发展 - 国际海运业务是低碳运输形式，每吨货物运输的温室气体排放比其他常见货运方式低很多[3] - 国际海事组织(IMO)设定了减少航运温室气体排放的目标，包括到2050年将年度温室气体排放绝对量至少减少50%[3] - 部分航运公司正在采用液化天然气(LNG)作为向下一代真正绿色燃料过渡的一种方式[4]