财务表现 - 公司2022年度实现净利润为138,598,583.61元，累计可供股东分配的利润为1,240,182,730.70元[4] - 公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.59元（含税），总计拟派发现金红利42,309,756.21元（含税）[4] - 公司2022年营业收入为7,250,643,216.76元，归属于上市公司股东的净利润为140,872,854.58元[13] - 公司2022年末归属于上市公司股东的净资产为5,299,672,262.02元，总资产为17,234,182,614.20元[13] - 公司2022年基本每股收益为0.1964元，加权平均净资产收益率为2.66%[13] - 公司2022年扣除非经常性损益后的基本每股收益为0.0255元，扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率为0.35%[14] - 公司2022年全年实现营业收入72.51亿元，同比增长0.5%，归属于上市公司股东的净利润为1.41亿元，同比下降6.96%[19] - 公司2022年实现营业收入725,064.32万元，同比增长0.50%；净利润14,087.29万元，同比下降6.96%；扣除非经常性损益后的净利润1,829.66万元，同比下降57.04%[30] - 营业收入为7,250,643,216.76元，同比增长0.50%；营业成本为7,055,842,816.77元，同比增长0.54%[31] - 销售费用为16,907,015.52元，同比增长8.03%；管理费用为60,765,895.61元，同比下降2.85%；研发费用为97,867,697.21元，同比增长16.08%[31] - 公司2022年第四季度营业收入达到45.14亿元，同比增长[15] - 公司2022年第四季度归属于上市公司股东的净利润为1.25亿元，同比增长[15] - 公司2022年第四季度经营活动产生的现金流量净额为3.51亿元[15] - 公司2022年年度报告显示，营业外收入和支出合计为5.59亿元[16] - 公司2022年年度报告中稳岗补贴金额为1.97亿元，符合国家政策规定，不属于非经常性损益[17] - 公司2022年年度报告中其他权益工具投资的公允价值计量对当期利润的影响为-3.91亿元[18] 业务发展 - 公司是国内主要的教练机研发生产基地，主要产品为CJ6初级教练机、K8基础教练机和L15高级教练机[25] - 公司2022年年度报告中展示了公司在航空工业领域的多个新型号研制项目获得立项批复，为企业持续稳定发展提供支持[19] - 公司自主研制的L15高级教练机性能达到世界先进水平[62] - 公司几十年专注教练机领域，独立研发制造多个型号系列的教练机[64] - 公司将继续加大研发力度，推进技术改造，提升生产能力，保持行业领先地位[64] 财务风险 - 公司面临的风险包括市场竞争激烈、外贸市场订单有限、后续发展压力大、法律风险等[75] 公司治理 - 公司严格按照相关规定召开股东大会，采取现场投票与网络投票相结合的表决方式[77] - 公司与控股股东及其它关联方之间做到了“五独立”，控股股东没有干预公司的决策和经营活动[78] - 公司现有9名董事，其中包括4名外部董事和3名独立董事，董事会下设多个专门委员会[78] - 公司监事会对公司规范运作、财务情况、内控建设等进行了有效监督，未发现违法违规情况[78] - 公司持续优化制度体系，修订了《公司章程》等，严格执行相关制度，规范各项工作程序[79] - 公司设置专门机构并配备专业人员，对可能对公司生产经营产生重大影响的信息进行真实、准确、完整、及时地披露[79] 股东情况 - 公司股份总数及股本结构未发生变化[167] - 截至报告期末普通股股东总数为91,073户[168] - 前十名股东持股情况中，中国航空科技工业股份有限公司持有313,883,294股，占比43.77%；江西洪都航空工业集团有限责任公司持有31,428,926股，占比4.38%[168]