公司业务概况 - 公司主要业务为设计、制造和销售密封、燃油和制动传递以及流体传输系统，主要用于全球汽车原始设备制造商（OEM）生产的乘用车和轻型卡车[58] 销售情况 - 公司在2023年第一季度的销售额为6.82458亿美元，比2022年同期增长11.3%[66] - 2023年第一季度，北美地区轻型车生产量为3.9百万辆，欧洲为4.6百万辆，亚太地区为11.4百万辆，大中华地区为5.7百万辆，南美为0.7百万辆[64] 财务表现 - 公司的毛利润为4,182.8万美元，较2022年同期增长20,286万美元，毛利润率为6.1%[66] - 公司的销售、管理和工程费用占销售额的比例为7.6%，较2022年同期下降了0.9个百分点[66] - 公司在2023年第一季度的净亏损为13.0367亿美元，较2022年同期的净亏损增加了6,900.7万美元[66] 地区业绩 - 2023年第一季度，北美销售额为365,127千美元，同比增长43,233千美元，主要受到销量/产品组合的影响[69] - 欧洲销售额为161,855千美元，同比增长30,441千美元，主要受到销量/产品组合的影响[69] - 亚太地区销售额为94,785千美元，同比下降8,968千美元，主要受到销量/产品组合的影响[69] - 南美销售额为28,841千美元，同比增长7,322千美元，主要受到销量/产品组合的影响[69] 费用和支出 - 公司的原材料成本受到通货膨胀压力影响，继续与客户合作以抵消通货膨胀带来的成本增加[63] - 公司在2023年继续与客户协商价格调整，以抵消通货膨胀和其他成本对新业务报价的影响[65] - 公司在2023年第一季度的利息支出净额较2022年同期增加了12,043万美元，主要是由于新债务的利率上升[66] 资金流动 - 公司通过现金流、现金储备、资产负债表下的借款和应收账款保理等方式来资助持续的营运资本、资本支出、债务偿还和其他资金需求[71] - 公司持续监控和预测流动性状况，采取必要措施保护流动性，并评估可能的其他金融替代方案[72] - 2023年3月31日，公司的经营活动净现金流为3040万美元，较2022年同期的1220万美元的经营活动净现金流有所改善[86] - 2023年3月31日，公司的投资活动净现金流为2900万美元，较2022年同期的2010万美元的投资活动净现金流有所下降[86] - 2023年3月31日，公司的融资活动净现金流为7570万美元，较2022年同期的30万美元的融资活动净现金流有显著增加[86] 风险和挑战 - 公司提到了受乌克兰战争和中国COVID封锁影响的成本增加和中断[95] - 公司强调了COVID-19疫情对财务状况和运营结果的持续影响[95] - 公司提到了在汽车销售和生产量方面可能出现的持续或重大收缩[95]