自然气体加工业务 - 自然气体加工业务的核心是位于科罗拉多、路易斯安那、密西西比、新墨西哥、得克萨斯和怀俄明的加工设施[24] - NGLs作为石化和机动汽油生产的原料，经济价值更高[26] - 我们的自然气体加工设施利用的服务合同包括基于费用、基于商品或两者结合的合同[29] - 我们的自然气体加工设施的利用率在2022年为66.5%[32] - 中部盆地自然气体加工设施包括五个加工厂，其中四个是我们在2022年收购的，第五个是我们在2022年建成并投入使用的[33] - 我们计划在2023年第三季度和2024年第一季度分别投入使用Poseidon和Leonidas两个新的自然气体加工厂[34] - 我们预计在中部盆地的自然气体加工设施将拥有总计1.6 Bcf/d的自然气体加工能力和超过220 MBPD的NGL生产能力[35] - 我们计划在2023年第四季度和2024年第一季度分别投入使用Delaware Basin的Mentone II和III两个新的自然气体加工厂[36] - 我们预计在Delaware Basin的自然气体加工设施将拥有总计2.2 Bcf/d的自然气体加工能力和超过300 MBPD的NGL生产能力[37] NGL管道系统 - 公司拥有多个主要的 NGL 管道系统，包括 Mid-America Pipeline System、South Texas NGL Pipeline System、Dixie Pipeline 等[44][45][46][47] - 公司的 NGL管道的净吞吐量在2022年为3,703 MBPD[43] NGL分馏设施 - 公司的 NGL 分馏设施位于 Chambers County, Texas，包括 Fracs I-XI、Shoup and Armstrong、Hobbs、Norco、Promix、Tebone、Baton Rouge 等[65] - 公司的 NGL 分馏设施利用率在过去三年分别为 100.0%、93.8% 和 101.6%[66] - 公司计划在 Chambers County, Texas 建设第十二个 NGL 分馏设施 Frac XII，预计将于 2023 年第三季度投入使用[68] EHT船舶运输终点站 - 公司在 Houston Ship Channel 拥有 Enterprise Hydrocarbons Terminal，可容纳最大的 Suezmax 油轮[77] - EHT的LPG装载量在2022年、2021年和2020年分别为555 MBPD、501 MBPD和588 MBPD[78] - EHT的乙烷装载量在2022年、2021年和2020年分别为168 MBPD、157 MBPD和134 MBPD[83] - EHT的原油管道的净吞吐量在2022年、2021年和2020年分别为2,222 MBPD、2,088 MBPD和2,166 MBPD[88] 精炼产品运输系统 - 公司的精制产品管道系统 TE Products Pipeline 在2022年的精制产品运输量为447 MBPD，石化产品运输量为0 MBPD，NGL 运输量为56 MBPD[173] - 公司计划在2023年第四季度开始分阶段完成德克萨斯西部产品系统，以运输精炼产品从美国墨西哥湾沿岸到德克萨斯西部、新墨西哥、科罗拉多和犹他市场[174] - 公司在休斯顿船舶运输终点站提供精炼产品装卸服务，拥有2.4百万桶精炼产品的储存能力[176] 石化生产设施 - 公司的丙烯生产设施位于德克萨斯州的 Chambers County，总装机容量为116 MBPD[149] - 公司的丙烯生产设施利用率分别为2022年约90.0%，2021年约88.7%，2020年约79.4%[150] - 公司的 PDH 1 设施位于德克萨斯州 Chambers County，年产能可达1.65亿磅，或约25 MBPD 的 PGP[151] - 公司的 PDH 2 设施也位于德克萨斯州 Chambers County，预计于2023年第二季度投入运营，年产能可达11亿磅的丙烯[153] - 公司的异丁烷脱异构化装置位于德克萨斯州 Chambers County，具有每日处理约25 MBPD 丁烷的能力，年产能可达近10亿磅的异丁烯[167] 乙烯系统 - 公司宣布计划扩大位于休斯敦船舶运输终点站的乙烯出口能力，将在2024年和2025年分两个阶段扩大现有产能[179] - 公司的乙烯系统作为乙烯行业的开放市场储存和交易中心，拥有高容量地下乙烯储存井，连接多条乙烯管道和高产量出口能力[180] - 公司在南德克萨斯州运营Baymark乙烯管道，拥有70%的控股权，为新乙烯裂解炉和相关设施提供服务[181] 船舶运输业务 - 公司的船舶运输业务包括64艘拖船和157艘油船，用于在关键的美国内陆水道和沿海水道系统上运输精炼产品、原油等石油产品[182] - 公司的船舶运输业务的船队在2022年、2021年和2020年的平均利用率分别为92.3%、85.2%和86.1%[184] 管道运输监管 - 公司受到美国交通部等机构的管制，需要遵守关于管道设计、安装、测试、运营等方面的规定，以及提交相关报告和信息[192] - 公司的运营受到各种环境和安全要求的影响，可能面临罚款、处罚或运营限制，对公司的财务状况、运营结果和现金流产生重大不利影响[195] - 公司的操作涉及受监管、许可的空气污染物排放，受到美国清洁空气法等法律法规的约束，可能需要进行空气污染控制设备的资本支出[199] - CERCLA法案对公司可能产生的环境责任进行了规定，可能需要承担清理环境中释放的有害物质的成本[207] FERC管道监管 - FERC对液体管道的运输费用进行了监