船舶销售与更新 - 公司在2023年第一季度决定出售某些船舶并更新船队，以利用升值的船舶市场价值[2] - 公司已经同意出售五艘船舶，预计总毛收入为7250万美元，预计在2023年第四季度将实现相应收益[2] - 公司于2023年10月与青岛造船厂签订了四艘82,000吨Kamsarmax新建船舶的建造合同，这些船舶符合最新的能效设计指数（EEDI第三阶段）和最新的NOX法规，预计将在2025年至2026年交付[2] - 公司拥有的新船总载重吨为13,038,294[5] 股票回购与股息政策 - 公司已同意以每股18.50美元和19.50美元的价格从Oaktree Capital Management, L.P.的关联方手中回购1000万股普通股[7] - 公司董事会于2023年11月13日宣布，将每股派发0.22美元的季度现金股息，预计于2023年12月18日支付[10] - 公司的股息政策取决于其子公司分配资金的能力，未来的股息将由董事会决定，并受到财务状况等因素的影响[10] 财务状况与现金流 - 截至2023年11月10日，公司现金总额为2.68亿美元，未偿还借款（包括裸船租赁融资）为12.64亿美元[8] - 公司的短期流动性需求包括支付运营成本、资金工作资本需求、船只收购和升级的短期股权部分、利息和本金支付、维持现金储备以应对经营现金流波动[8] - 公司相信当前的现金余额和未来短期内产生的经营现金流将足以满足其可预见的未来流动性需求，至少可覆盖至2024年第四季度结束[8] 市场观察与经营策略 - 公司正在观察中国政府的支持措施积累，主要集中在房地产领域，以支持中国整体经济，预计这种情况将保持干散货进口需求处于高水平[9] - 公司的船只部署在短至中期租约、航次租约或干散货船船队中，根据市场条件进行调整[12] 财务报表与经营数据 - 公司在2023年前九个月内的经营活动净现金流为2.472亿美元，较2022年同期的6.536亿美元下降[37] - 2023年9月30日，Star Bulk Carriers Corp.的净收入为133,849千美元[44] - Star Bulk Carriers Corp.在2023年9月30日的现金及现金等价物为302,316千美元[47] - 2023年9月30日，公司拥有115艘干散货船，总载重量为1300万吨，平均船龄为11.5年[54]