销售业绩 - 本集团截至2023年9月30日止六个月的电动车辆销售收入约为35,600,000港元，毛利率为14.3%[4] - 公司在中国市场创下了iPhone销售收入纪录，达到967.7亿美元[110] 财务状况 - 本集团截至2023年9月30日止六个月录得的净亏损约为104,200,000港元，较上一年同期增加[5] - 公司资产净值约为1,420,200,000港元，资本负债比率为1.27%[45] 业务发展 - 本集团通过附属公司在重庆设有生产基地，继续推广电动巴士及其他车辆零部件的市场销售[9] - 公司已向墨西哥一家烘焙公司交付首批10个电动底盘试用产品，并接获供应合共1,000个该型号产品的订单[16] - 公司成功获得向香港消防处提供首辆电动流动指挥车的合同，为香港市场提供新能源解决方案[12] - 公司在菲律宾市场推出度身定制的全新绿色交通工具"COMET"，已收到大量订单并计划交付500台[14] - 公司对COMET在菲律宾市场的前景充满信心，计划在未来完成更多订单并逐步主导Jeepney市场[14] - 公司已恢复业务运营和生产，销售收入大幅上升，成为香港消防处首輛电动流动指挥车的供应商[21] 股权交易 - 公司收购了德国公司Quantron约13.85%的股权[17] - 公司与第一名买方签订协议出售Quantron部分股份，总代价约为5,600,000欧元[18] - 公司与第一名买方终止协议，与第二名买方签订另一项协议出售Quantron部分股份，总代价为1,000,000欧元[19] - 公司将继续持有Quantron约5.47%的股权，并计划变现其余股权[20] 公司治理 - 公司已采纳上市规则附录十四的企业治理守则，并在2023年9月30日前六个月内遵守了这些规定[86] - Miguel Valldecabres Polop先生被委任为Turbo Energy, S.A的董事[87] - 公司已采纳上市规则附录十的董事证券交易行为守则，并董事已确认在2023年9月30日前六个月内遵守了这些规定[88]