财务表现 - 2023年第三季度，Greenbrier的营收为10.38亿美元，较去年同期的7.94亿美元增长30.5%[11] - 2023年第三季度，Greenbrier的净利润为2.67亿美元，较去年同期的0.76亿美元增长250%[11] - Greenbrier的基本每股收益为0.67美元，较去年同期的0.10美元增长570%[11] - Greenbrier的综合收入为2.48亿美元，较去年同期的2.44亿美元增长1.6%[12] - Greenbrier的综合收入中，非控股权益的综合收入为-5.4亿美元，较去年同期的-4.6亿美元下降17.4%[12] - 2023年5月31日，Greenbrier的净利润为46.2百万美元，较2022年同期增长了21.8百万美元[15] - Greenbrier在2023年前9个月的折旧和摊销费用为79.8百万美元，较去年同期增长了3.9百万美元[15] - Greenbrier在2023年前9个月的资产减值、处置和退出成本为40.6百万美元，较去年同期增长了40.6百万美元[15] - Greenbrier在2023年前9个月的存货减少了80.7百万美元，较去年同期减少了143.5百万美元[15] - Greenbrier在2023年前9个月的账款应收减少了16.1百万美元，较去年同期减少了144.2百万美元[15] - Greenbrier在2023年前9个月的营运活动中现金净流入为1.2百万美元，较去年同期改善了329.6百万美元[15] - Greenbrier在2023年前9个月的投资活动中，资本支出为253.9百万美元，较去年同期增加了5.1百万美元[15] - Greenbrier在2023年前9个月的融资活动中，净变动额为-59.2百万美元，较去年同期减少了258.2百万美元[15] - Greenbrier在2023年前9个月的现金及现金等价物减少了217.6百万美元，较去年同期减少了12百万美元[15] - 2023年5月31日前九个月，Greenbrier的净利润为37.7百万美元，比2022年同期的26.7百万美元增长[46] - Greenbrier的基本每股收益为1.17美元，比2022年同期的0.82美元增长[46] - 2023年5月31日前九个月，Greenbrier的外汇远期交易合同导致的损益为-0.2百万美元[52] - 2023年5月31日三个月的营收为10.38亿美元，运营收益为5.07亿美元[56] - 到2023年5月31日为止的九个月，制造业营收为24.85亿美元，运营收益为11.33亿美元[56] - 到2023年5月31日为止的九个月，总资产为39.21亿美元[57] - 2023年5月31日三个月的运营收益为5.07亿美元，利息和外汇为2.28亿美元，税前收益为2.79亿美元[57] 资产情况 - 公司在2023年5月31日的合同资产中，账面分类为应收账款的合同资产为13.0百万美元，存货的合同资产为7.9百万美元[22] - 公司在2023年5月31日的存货中，包括制造用品和原材料710.6百万美元，在制品108.4百万美元，成品85.0百万美元[26] - 公司在2023年5月31日的无形资产中，客户关系的累计摊销为68.4百万美元，其他无形资产的累计摊销为20.6百万美元[30] - 公司在2023年5月31日的可循环票据中，北美地区的余额为30.0百万美元，GBX租赁为119.3百万美元，欧洲为40.7百万美元，墨西哥为90.0百万美元[39] - 公司在2023年5月31日的信用证总额为4.9百万美元[71] - 公司在2023年5月31日的资产和负债中，衍生金融工具的价值为29.8百万美元[73] 风险管理 - 公司对于外汇风险进行了管理，通过外汇远期交易合约保护了部分预测外币销售和费用的收入或利润，截至2023年5月31日，远期交易合约的名义金额为68.6百万美元[185] - 公司管理了部分浮动利率债务，通过利率互换协议将639.0百万美元的浮动利率债务转换为固定利率债务，截至2023年5月31日，85%的债务为固定利率，15%为浮动利率，如果浮动利率上涨10%，将导致约120万美元的额外年利息支出[187] 其他信息 - Greenbrier的三个报告部门分别为制造业、维护服务和租赁与管理服务[53] - 公司不会为外部或内部报告目的分配利息和外汇损益或所得税费用[54] - 公司在2023年5月31日的未来展望中，预计将在2023年和2024年中认可约19亿美元的铁路车辆销售收入[24] - 公司租赁铁路车辆、房地产和某些设备，财务租赁不是公司租赁组合的重要组成部分[59] - 2017年1月6日EPA发布的清理方案估计需要13年主动清理，30年监测，总成本为17亿美元[63] - EPA要求潜在责任方在2019年签署AOC同意进行清洁设计研究[64] - 公司认为自己在波特兰港区域的自然资源损害方面没有做出实质性贡献[65]