公司概况 - 公司是一家全球航运公司，在干散货领域提供全球海上运输解决方案[2] - 公司拥有125艘运营船舶，总载重量约为1360万dwt[2] - 公司拥有多个子公司，船舶年龄普遍在2010年以后[3] - 公司拥有多种类型的船舶，包括Newcastlemax、Capesize、Post Panamax等[2] - 公司的船舶分布在不同的子公司名下，年龄较新[3] - 公司的船舶数量众多，涵盖了各种载重量和年龄段[4] - 公司拥有的船舶总载重吨为13,630,651吨[5] 财务状况 - 公司主要资金来源包括运营现金流、股票发行、担保信贷、债务证券或裸船租赁融资以及船舶销售收入[7] - 公司相信当前现金余额和未来短期内的运营现金流将足以满足未来的流动性需求，至少能够支持到2024年第二季度结束[8] - 公司的股息政策取决于子公司分配资金给公司的能力，未来的股息将由董事会决定，并受到财务状况等因素的影响[10] - 公司调整不同类型的租约以利用市场条件，包括短期至中期租约、航次租约或干散货船团，以适应市场情况[12] 财务报表 - 2023年第一季度，航次收入净航次费用下降至2.24亿美元，TCE收入为1.56亿美元[32] - 2023年第一季度，租入船只费用为660万美元，较2022年同期的400万美元增加[32] - 2023年第一季度，船舶运营费用为5580万美元，较2022年同期的5750万美元略有下降[32] - 2023年第一季度，干船坞费用为800万美元，较2022年同期的870万美元略有下降[32] - 2023年第一季度，折旧费用为3510万美元，较2022年同期的3850万美元下降[32] - 2023年第一季度，公司发生了770万美元的减值损失[32] - 2023年第一季度，其他运营收益为3320万美元，包括与Star Pavlina的保险赔偿相关的收益[32] - 2023年第一季度，管理费用为420万美元，较2022年同期的480万美元下降[32] - 2023年第一季度，总部及行政费用为1170万美元，较2022年同期的880万美元增加[32] - 2023年第一季度，FFA和燃油掉期的净收益为130万美元，较2022年同期的净损失260万美元有所改善[32] 现金流 - 2023年3月31日，Star Bulk Carriers Corp.的经营活动现金流为8320万美元，较2022年同期的22920万美元有所下降[34] - 2023年3月31日，Star Bulk Carriers Corp.的投资活动现金流为500万美元，较2022年同期的480万美元有所增加[34] - 2023年3月31日，Star Bulk Carriers Corp.的融资活动现金流为1.099亿美元，较2022年同期的2.532亿美元有所下降[34] - 2023年3月31日，Star Bulk Carriers Corp.的净现金流为8340万美元，较2022年同期的22920万美元有所下降[34] 资产状况 - 2023年3月31日，Star Bulk Carriers Corp.的固定资产总额为28.8125亿美元，较2022年底的28.1823亿美元有所增加[37] - 2023年3月31日，Star Bulk Carriers Corp.的总资产为343.3624亿美元，较2022年底的337.2137亿美元有所增加[37] - 2023年3月31日，Star Bulk Carriers Corp.的净利润为4587.5万美元，较2022年同期的17036.4万美元有所下降[38] - 2023年3月31日，Star Bulk Carriers Corp.的综合收入为3879.2万美元，较2022年同期的18696.8万美元有所下降[39] - 2023年3月31日，Star Bulk Carriers Corp.的股东权益总额为199.2138亿美元，较2022年底的201.9342亿美元有所下降[40] 其他 - 公司拥有现代化船队，截至2023年3月31日，共拥有127艘干散货船，平均年龄为11.2年[49] - 公司于2023年第一季度对船舶残值进行重新评估，将每轻吨的预计报废率从0.3美元提高至0.4美元，从而减少了折旧费用并增加了净收入[52]