外汇风险管理 - 俄罗斯运营子公司的外汇风险主要来自美元和卢布的货币资产和负债，美元对卢布汇率波动可能会显著影响公司运营结果[370] - 2022年12月31日，如果美元对卢布强势/弱势20%，公司可能会额外认定123.19亿卢布的外汇损失/收益[370] 资金管理 - 公司在荷兰拥有大量美元现金、现金等价物和定期存款，2022年底金额为114.36亿卢布，2021年底金额为251.89亿卢布[371] - 公司当前持有的定期存款金额为1.53亿卢布，投资于固定利率且在12个月内到期，不认为会受到利率变动影响[371] - 公司发行了12.5亿美元的0.75%可转换债券，2025年到期，2022年6月完成了93.2%的回购，主要通过到2025年到期的固定利率卢布商业贷款偿还[371] 高管薪酬与股权激励 - 公司高管团队在2022年获得的总现金补偿为14.23亿卢布（2020年为20.2百万美元），包括已支付的11.31亿卢布现金补偿，2022年还授予了高管团队137,627个RSU和62,046个PSU[379] - 公司雇员数量在2020年至2022年期间持续增长，截至2022年底达到20,850人[393] - 公司2016年股权激励计划提供了股权奖励形式，包括受限股单位（RSUs）和绩效股单位（PSUs）[394] - 公司董事会有权随时修改、暂停或终止2016年计划，但必须确保已授予的股票期权不受影响[398] - 公司于2022年3月向所有RSU持有人提供了将未来奖励兑换为现金奖金的机会，约330万RSUs被兑换[399] 股权结构 - 公司董事和5%以上股东持有的股份总计占公司总股本的29.04%[401] - 公司股东拥有相同的投票权，A类股票每股一票，B类股票每股十票[400] - 公司董事John Boynton持有约12.9万股A类股份[401] - 公司董事Rogier Rijnja持有约4,251股A类股份[402] - 公司董事Alexander Voloshin持有约8.18万股A类股份[403] - 公司董事和5%以上股东总计持有公司21.76%的股份[404] - 公司持有的股票约为4200万股，占已发行股份约52%的表决权[409] - 公司与某些股东签订了注册权协议，允许他们要求公司注册其持有的A类股票[412] 公司合作与交易 - 公司目前在纳斯达克全球精选市场上市，股票代码为“YNDX”[417] - 公司发行了12.5亿美元的可转换高级票据，于2025年到期[419] - 公司与Uber签订了关于Yandex Taxi的股东协议，规定了MLU的治理和运营[422] - 公司与Uber达成了关于Yandex Taxi重组的框架协议，包括从Uber收购了其在SDG的全部18.2%股权[423] - 公司在2021年9月完成了与Uber的初始交割，收购了Uber在SDG的全部18.2%股权和MLU的额外4.5%股权[424] - Yandex获得了Uber的29%股权的认购期权，初始行权价格为18.11亿美元，随着时间推移行权价格会有所增加[1] - Uber同意延长MLU对Uber品牌的独家使用权，直至2030年8月[1] 税务相关 - 荷兰不存在适用于荷兰公司股息或其他分配的外汇管制[2] - 荷兰的一般税务规定适用于我们的A类股股东，但不适用于荷兰税务法律认定为荷兰税务居民的股东[3] - 持有我们的A类股的非荷兰居民通常不会对从A类股获得的收入和资本收益征收荷兰所得税或公司所得税[4] - 荷兰不会对持有Class A股票的美国股东征收资本利得税[439] - 荷兰不会对Class A股票的出售征收增值税[440] - 持有Class A股票的美国股东需要关注美国联邦所得税的影响[441]