公司运营情况 - 2022年，公司取得了显著进展，实现了强劲的盈利能力和正面的自由现金流[17] - 燃油价格的变化对公司运营结果产生重大影响，每加仑喷气燃料成本每增加一分钱，将导致额外约4亿美元的年度燃料费用[223] - 利率上升100个基点将使公司固定利率债务的估计公允价值减少7.25亿美元，并将使可变利率债务和租赁的年度利息支出增加4300万美元[226] - 公司面临外汇风险，因为公司的收入、支出和股权投资以外币计价，为管理汇率风险，公司尽量在同一外币中执行国际收入和支出交易[227] 公司财务状况 - 2022年Delta航空公司的总资产为722.88亿美元，较上一年略有下降[251] - 2022年Delta航空公司的营业收入为505.82亿美元，较上一年大幅增长[253] - 2022年Delta航空公司的净利润为13.18亿美元，较上一年显著增长[253] - 2022年Delta航空公司的综合收入为26.47亿美元，较上一年有所增长[255] - 2022年Delta航空公司的经营活动产生的现金流量为63.63亿美元，较上一年有所增加[257] - 2022年Delta航空公司的投资活动产生的现金流量为-69.24亿美元，主要用于购置飞机和设备[257] - 2022年Delta航空公司的融资活动产生的现金流量为-45.35亿美元，主要用于偿还债务和融资租赁[257] - 2022年Delta航空公司的股东权益为65.82亿美元，较上一年有所增长[259] 公司现金流量和投资 - 我们在2022年12月31日的现金、现金等价物和受限现金总额为347.3亿美元[269] - 我们的短期投资以三个月或更短期限购买时的公允价值计量，超过三个月但不超过一年的投资以公允价值计量，超过一年的投资可能被分类为短期投资，如果预计可用于支持我们的短期流动性需求[268] - 我们的衍生品合同在2022年和2021年12月31日分别为4700万美元和1700万美元[273] - 我们的长期资产包括飞行设备、运营租赁权和其他长期资产，记录在资产和设备净额和运营租赁权益上[274] 公司收入情况 - 2022年乘客收入总额为402.18亿美元，较2021年的225.19亿美元和2020年的128.83亿美元有显著增长[289] - 2022年里程旅行奖励收入为28.98亿美元，较2021年的17.86亿美元和2020年的9.35亿美元有增长[289] - 2022年旅行相关服务收入为16.94亿美元，较2021年的13.94亿美元和2020年的9.78亿美元有增长[289] - 2022年其他收入总额为93.14亿美元，较2021年的63.48亿美元和2020年的36.04亿美元有显著增长[302] - 2022年乘客收入中，国内市场占比最大，为301.97亿美元，较2021年的184.68亿美元和2020年的100.41亿美元有增长[304] - 2022年乘客收入中，大西洋市场为6.09亿美元，较2021年的1.78亿美元和2020年的1.17亿美元有增长[304] - 2022年乘客收入中，拉丁美洲市场为2.89亿美元，较2021年的1.87亿美元和2020年的1.11亿美元有增长[304] - 2022年乘客收入中，太平洋市场为1.04亿美元，较2021年的4.01亿美元和2020年的5.58亿美元有下降[304] 公司投资和资产情况 - 公司长期投资主要包括股权投资，根据市场价格或其他可观察的交易和输入进行估值，记录在资产负债表上的股权投资[312] - 公司对Virgin Atlantic的投资持续亏损，截至2022年12月31日，未确认的股权法下的亏损约3亿美元[318] - 公司对商誉和无限期无形资产进行定期的公允价值减值测试，2020年12月季度进行了定量估值，2022年12月季度进行了定性评估[319] - 公司认为LATAM联盟协议将带来增长机会，支持公司的战略合作伙伴关系，价值约12亿美元[324] - 在2022年12月31日，公司的明确有限生命无形资产总额为976百万美元，累计摊销为902百万美元[325] 公司债务和资金情况 - 公司的未偿债务总额为21,519百万美元，其中2023年到2027年的未来债务到期额分别为2,058百万美元，2,809百万美元，2,882百万美元，2,838百万美元和2,493百万美元[327] - 公司在2022年完成了15亿美元的现金收购优先债务，包括SkyMiles Notes、2020 Senior Secured Notes、Unsecured Notes和其他债务，导致100百万美元的债务清偿损失[328] - 公司截至2022年12月31日，未使用的循环信贷额度约为29亿美元，同时还有4亿美元的未使用信用证[330] - 公司的债务公允价值为2022年12月31日为207亿美元，较上年同期的269亿美元有所下降[331] 公司资产和投资计划 - 公司的未来飞机购买承诺总额为190亿美元，2023年至2027年分别为2,570至4,440百万美元[381] - 公司已与波音签订购买协议，购买100架波音737-10，并有购买额外30架的选项，预计2025年开始交付[383] - 公司与地区航空公司签订的合同载客量购买协议中，2023年至2027年的最低义务分别为15.9亿、15.6亿、16.1亿、15.9亿和15.6亿美元[