第三季度财务状况 - 第三季度乘客收入为6.649亿美元，较2022年同期增长0.3%[88] - 第三季度运营亏损为5490万美元，较2022年同期的340万美元亏损增加[89] - 第三季度GAAP净亏损为4870万美元，每股摊薄亏损0.94美元，较2022年同期的930万美元净亏损增加[90] - 截至2023年9月30日，现金、现金等价物和短期投资为11亿美元[90] - 截至2023年9月30日，总债务为16亿美元，较2022年12月31日的16.3亿美元减少[91] - 截至2023年9月30日，航空运输负债和当前常旅客延期收入为6.991亿美元，较2022年12月31日的5.908亿美元增加[91] - 截至2023年9月30日，公司总机队为63架，预计到2024年9月30日将增至71架[92] - 截至2023年9月30日，公司预计于2024年1月交付首架787-9飞机[93] - 截至2023年9月30日，公司与亚马逊签订的空运服务协议(ATSA)已于2023年10月2日开始运营[98] - 第三季度公司净亏损为4870万美元，每股摊薄亏损0.94美元，较2022年同期的930万美元净亏损增加[99] 费用和成本 - 2023年第三季度，飞机燃油费用为203,936千美元，同比下降9.8%[116] - 维护、材料和维修费用在2023年第三季度同比增加了570万美元，增长率为9.7%[117] - 2023年前三季度，维护、材料和维修费用同比增加了3960万美元，增长率为23.2%[118] - 预计2023年第四季度维护、材料和维修费用将会增加[119] - 飞机和乘客服务费用在2023年前三季度同比增加了2140万美元，增长率为19.4%[120] - 其他租金和着陆费用在2023年前三季度同比增加了1660万美元，增长率为15.0%[121] - 购买服务在2023年前三季度同比增加了1310万美元，增长率为13.7%[122] - 其他费用在2023年前三季度同比增加了1950万美元，增长率为17.2%[123] - 非经营性收入（费用）在2023年前三季度同比减少了3480万美元，减少率为64.8%[124] - 我们预计2023年第四季度的税率将约为21.0%[125] 风险和挑战 - 公司的关键会计政策和估计在2023年9月30日之前没有发生重大变化[164] - 公司的管理层认为截至2023年9月30日，披露控制和程序有效，能够及时披露重要信息[166] - 公司的业务受全球经济波动影响，包括未来经济衰退[174] - 公司高度依赖夏威夷群岛的旅游业务，当前和未来的旅游水平下降可能会对其业务和财务状况产生影响[176] - 公司的业务受燃油价格和供应的影响，无法准确预测燃油成本和未来供应[179] - 公司可能会签订衍生品协议以保护燃油价格的波动，但不能保证这些协议在不利市场条件下能够保护公司[180] - 公司业务在国际市场扩张，国际航线的客运收入占比逐渐增加[182] - 公司存在外汇波动风险，特别是日元对美元汇率波动可能对业务产生负面影响[182] - 公司持有1.25亿美元的日元债务，存在外汇风险管理挑战[182] - 公司面临信用市场条件不利可能影响财务流动性[184] - 公司需通过资本市场融资购买设备，但全球信用市场不确定性可能导致融资条件不利[185] - 公司持有约15亿美元的商业债务，可能限制现金流用途，影响未来融资[190] - 公司需遵守债务协议中的条款，违约可能导致债务加速到期[191] - 公司需保持信用卡处理协议中的准备金，可能影响财务和业务运营[193] - 公司在极具竞争性的环境中运营，需面对低利润率和高固定成本[196] - 公司需应对来自国内外航空公司的竞争，可能影响客流量和财务状况[199] - 公司依赖技术和自动化系统来有效运营业务[223] - 第三方承包商未能提供足够的产品和服务可能对公司的财务结果产生不利影响[224] - 公司高度依赖第三方供应商，任何服务中断可能导致收入减少、成本增加，或阻止公司运营航班和向客户提供其他服务[226] - 公司未能成功实施航线和网络战略可能损害业务[233] - 公司的声誉或品牌形象受损可能对业务或财务结果产生不利影响[235] - 公司知识产权，特别是品牌，如果无法保护可能对业务和财务结果产生不利影响[237] - 公司声誉和财务结果可能会受到不利宣传的影响，例如飞机事故或事件，或者无法实现某些可持续目标[239] - 公司的客户群广泛，业务活动在夏威夷和其他服务地点具有重要地位，负面宣传可能影响公司形象和客户购买意愿[240] - 公司面临潜在损失，可能在飞机事故或事件发生时产生，这可能会损害公司业务[241] - 公司正在投资并计划继续投资以实现环境目标[242] - 货运业务将主要集中在亚马逊身上，任何减少货运量或增加成本，或与亚马逊的商业协议终止，都