公司概况 - 洲際船務集團控股有限公司于2023年成功在香港联合交易所主板挂牌上市[6] - 洲際船務提供覆盖海运价值链、全面的一站式航运解决方案，主营业务包括航运服务和综合船舶管理服务，两者互相协同，形成互补，帮助公司更好地了解市场需求[7] - 洲際船務控制船队由21艘船舶组成，综合运力达到1.03百万dwt，覆盖各种主要干散货，如铁矿石、煤炭、粮食、钢材等，同时签订了超过130项租入船舶合约，助力公司获得高质量客户[8] - 公司曾获得多项行业奖项肯定，包括“最受欢迎的船舶管理公司”和“最佳航运公司”等[9] 财务表现 - 公司2022年度收入同比下降3.7%，为约359.1百万美元[10] - 公司2022年度毛利率同比增长8.2%，达到约17.4%[10] - 公司2022年度经调整净利润同比增长29.3%，达到约60.8百万美元[10] - 集团在2022年度海运市场需求和费率呈高位震荡趋势，全年收入同比轻微下降3.7%至约359.1百万美元[35] - 集团毛利率由2021年的约15.5%提升至约17.4%，同比增长8.2%至约62.4百万美元[36] - 集团股东应占溢利同比增加70.5%至约57.3百万美元，经调整净利润同比增加29.3%至约60.8百万美元[36] 发展战略 - 公司计划在2023年至2024年建造8艘新船，总共增加约542,100 dwt的综合运力[12] - 公司计划在希腊等主要战略市场建立据点，扩大船舶管理能力，引入数字化技术和先进信息科技系统[13] - 公司成功登陆香港联合交易所主板，未来将借助国际资本平台力量，积极扩大船队规模、在战略市场设立新办公室，优化运营系统，提升市场份额及竞争力[18] 船队管理 - 集团船舶管理服务收入同比增长8.7%至约53.2百万美元，除税前溢利同比增长130.5%至约6.6百万美元[41] - 集团船舶管理服务在管船舶数量持续增长，截至2022年12月31日达217艘，反映领先地位和客户能力[39] - 集团拓展业务至造船监理服务，已为100多个船舶造船项目提供服务，分部收入同比增长8.7%至约53.2百万美元[40] 航运服务 - 集团航运服务分部主要由乾散货船组成，可运输各类乾散货和石化产品，船队涵盖多种类型船舶[42] - 2022年航运服务分部收入同比减少5.5%，租入船舶收入同比减少22.9%，控制船舶所得收入大幅增加61.8%[46] - 租入船舶毛利同比减少28.6%，毛利率为11.4%；控制船舶毛利同比增加44.0%，毛利率为27.5%[47] 财务状况 - 集团资产总值截至2022年12月31日同比增长24.7%至约287.2百万美元，资产负债比率处于健康水平约62.1%[37] - 公司于2022年12月31日的现金及现金等价物为约20.2百万美元，较2021年同期的25.0百万美元减少约4.8百万美元，主要是因为支付新船舶建造成本导致[97] - 公司2022年的经营活动所得现金净额约为75.8百万美元，较2021年的88.1百万美元减少约14.0%，主要反映除税前溢利调整后的影响[97]