公司财务表现 - 2022年公司收入为125.45亿港币，同比增长5.9%[2] - 2022年归属于本公司股东的利润为77.81亿港币，同比下降4.5%[2] - 2022年總資產为172,155百万港币，同比下降3.7%[2] - 公司拥有完善的港口网络，成功布局在南亚、非洲、美洲、大洋洲、欧洲及地中海等地区[6] - 公司投资战略侧重于区域性的樞紐港，以吸引外商投资，促进经济增长和进出口贸易增长[7] 全球经济形势 - 2022年全球经济面临不稳定不平衡的发展态势，全球经济复苏受到新冠疫情、通货膨胀、地缘政治冲突等因素影响[20] - 2022年全球通货膨胀加剧，美国和欧盟加快货币紧缩步伐，全球资金流动性面临重新配置，增加了全球经贸复苏的不确定性[20] - 2022年，中國貨物貿易進出口總值為人民幣42.07萬億元，比2021年增長7.7%[23] 公司战略愿景 - 公司致力于提供高效的港口和海运物流服务，持续提升全球港口集装箱吞吐量、市场份额和品牌[9] - 公司的战略愿景是成为高质量的世界一流港口综合服务商，以内生增长和创新开发为驱动力[10] 公司发展计划 - 公司将持续做强深西母港建设，优化大湾区物流供应链布局，打造海外母港CICT+HIPG[31] - 公司将持续优化海外布局和风险管控工作，提高质效提升水平，推动高质量转型升级[31] - 公司将持续推进投资管理信息化系统建设，加强与外部研究机构合作，持续加大港口关键核心技术、前沿技术的研发力度[31] 公司治理结构 - 公司董事会成员包括独立非执行董事和执行董事，主席为邓仁杰先生[92] - 公司董事会致力于维持高水平的企业治理常规和商业道德，以提高投资者信心和股东回报[88] - 公司董事会每年评估董事的独立性，考虑品格、专业知识、投入时间等因素，确保独立观点和意见[103] 公司社会责任 - 公司高度重视生态多样性保护，努力降低运营活动对生态系统的影响，持续推进海洋污染防治项目，开展大象保育合作等生态保护工作[74] - 公司通过改造机械设备、修复受干扰区域等措施，使生产作业达到环保要求，实现駁船作业零等泊，供港物资在港零积压，成为深圳到香港运距最短、时效最快、班期最密、运量最大的港口[75]