营收数据 - 2024年第三季度末和2023年第三季度末收入分别为3.28亿美元和1.93亿美元，调整后分别为3.99亿美元和3.22亿美元[114] - 2024年前三季度末和2023年前三季度末净收入分别为3.24亿美元和2.37亿美元，调整后分别为5亿美元和5.45亿美元[115] - 2024年第三季度和2023年第三季度总运营费用分别为27.31亿美元和26.28亿美元，排除部分费用后分别为20.16亿美元和17.66亿美元[117] - 2024年第三季度和2023年第三季度营收乘客数分别为1323.7万和1221万，增长8%[118] - 2024年前三季度和2023年前三季度营收乘客数分别为3489.9万和3365.4万，增长4%[118] - 2024年第三季度和2023年第三季度可用座位里程数分别为1984.7万和1858.2万，增长7%[118] - 2024年前三季度和2023年前三季度可用座位里程数分别为5342.2万和5144.7万，增长4%[118] - 2024年第三季度合并税前收入为3.28亿美元2023年第三季度为1.93亿美元[122] - 2024年9月18日至9月30日夏威夷产生9500万美元收入税前和特殊项目前亏损1400万美元[122] - 2024年第三季度客运收入增加2.03亿美元涨幅8%其中8400万美元归因于夏威夷[129] - 2024年第三季度忠诚度计划其他收入增加1200万美元涨幅8%其中500万美元归因于夏威夷[130] - 2024年第三季度货运和其他收入增加1800万美元涨幅29%其中600万美元归因于夏威夷[131] - 2024年前九个月旅客收入较2023年增加2.76亿美元涨幅4%其中夏威夷航空占8400万美元[151] - 2024年前九个月忠诚度计划其他收入较2023年增加2600万美元涨幅5%其中夏威夷航空占500万美元[152] - 2024年前九个月货运及其他收入较2023年增加2600万美元涨幅14%其中夏威夷航空占600万美元[154] - 预计2024年第四季度旅客收入较2023年增长主要源于夏威夷航空的收购[152] 成本费用 - 2024年第三季度燃料费用为6.24亿美元较2023年第三季度下降10%[132] - 2024年第三季度非燃料运营费用（不包括特殊项目）为20.33亿美元较2023年增长14%[132] - 2024年第三季度特殊项目 - 运营为7400万美元2023年为1.56亿美元[132] - 2024年前九个月燃料费用较2023年减少1.28亿美元降幅7%[156] - 2024年前九个月非燃料运营费用较2023年增加4.73亿美元涨幅9%[156] - 2024年前九个月特殊项目 - 运营费用较2023年减少1.52亿美元降幅37%[156] 利润相关 - 2024年前三季度调整前税前利润率分别为10.7%、6.8%、5.7%、4.1%，调整后为13.0%、11.4%、8.5%、9.2%[113] - 2024年第三季度夏威夷航空（Hawaiian Airlines）除特殊项目的税前亏损为1400万美元[148] - 2024年第三季度区域（Regional）除特殊项目的税前利润为7100万美元较2023年同期的2500万美元增长4600万美元[148] - 2024年前九个月区域业务（Regional）不含特殊项目的税前利润为1.24亿美元，2023年同期为4800万美元[173] - 2024年全年调整后每股收益预计高于先前指引每股3.50 - 4.50美元的中点[125] 公司运营情况 - 2024年9月18日公司完成对夏威夷航空的收购并开始计入其运营数据[121] - 2024年第四季度容量（ASMs）较2023年增长1.5% - 2.5%[126] - 截至2024年9月30日，公司拥有现金和有价证券25亿美元[175] - 2024年前九个月经营活动提供的现金为12亿美元，2023年为11亿美元[178] - 2024年公司计划产生约12 - 13亿美元的资本支出[179] - 2024年前九个月投资活动使用的现金为4.36亿美元，2023年为8.1亿美元[180] - 2024年前九个月融资活动提供的现金为700万美元，2023年为1200万美元[182] - 截至2024年9月30日，公司债务与资本化比率（包括经营和融资租赁）为56%，2023年12月31日为46%[185] - 截至2024年9月30日，调整后的净债务与息税折旧摊销前利润（EBITDAR）之比为2.4倍，2023年为1.4倍[186] - 公司将夏威夷航空收购后进行购买价格分配且为临时分配[195] 机队相关 - 截至2024年9月30日，阿拉斯加（Alaska）有69架B737飞机的确定订单，交付时间在2024 - 2027年[190] - 夏威夷（Hawaiian）有10架B787 - 9飞机的确定订单，交付时间在2025 - 2027年[190] - 阿拉斯加航空公司2024年9月30日实际机队规模为241架2024年变化为2架2024年12月31日为243架[193] - 夏威夷航空公司2024年9月30日实际机队规模为67架2024年变化为3架2024年12月31日为70架[193] - 支线机队2024年9月30日实际机队规模为86架2024年变化为0架2024年12月31日为86架[193] - 航空集团机队2024年9月30日实际机队规模为394架2024年变化为5架2024年12月31日为399架[193] 会计与风险 - 关键会计估计中阿拉斯加忠诚度计划无重大变化[194] - 市场风险自2023年12月31日年度报告以来无重大变化[198]