财务表现 - 第三季度销售额为1.718亿美元，同比下降15.3%，主要由于客户需求全球疲软[3] - 第三季度经营亏损110万美元，调整后经营亏损40万美元，去年同期经营利润为890万美元[4] - 第三季度净亏损90万美元，调整后净亏损40万美元，去年同期净利润470万美元[6] - 第三季度调整后EBITDA为430万美元，同比下降64.8%[6] - 2024年第三季度收入为171,772美元，同比下降15.3%[32] - 2024年前三季度收入为560,063美元，同比下降12.7%[37] - 2024年第三季度毛利率为9.6%，同比下降2.9个百分点[39] - 2024年前三季度毛利率为10.7%，同比下降2.0个百分点[39] - 2024年第三季度营业亏损为1,060美元，上年同期营业利润为8,920美元[40] - 2024年前三季度营业利润为4,513美元，同比下降87.4%[40] - 2024年第三季度调整后营业亏损为387美元，上年同期营业利润为8,920美元[40] - 2024年前三季度调整后营业利润为10,738美元，同比下降70.4%[40] - 2024年第三季度净亏损为883美元，上年同期净利润为4,681美元[32] - 2024年前三季度净亏损为736美元，上年同期净利润为21,061美元[32] - 公司三季度持续经营业务净亏损883万美元，调整后净亏损378万美元[43] - 三季度EBITDA为3675万美元，占收入2.1%，调整后EBITDA为4348万美元，占收入2.5%[43] - 三季度汽车解决方案分部调整后营业利润为3789万美元，占收入3.9%[44] - 三季度自由现金流为17148万美元，主要来自出售业务的收益[48] 业务订单 - 第三季度新业务订单约1800万美元，主要集中在电气系统和车辆解决方案业务[5] 市场预测 - 公司预计2024年全年销售额为7.1-7.4亿美元，调整后EBITDA为2-2.5亿美元[24] - 2024年北美重型卡车产量预计为31.6万辆，2023年实际为34.0247万辆[25] - 预计2024年农业和建筑市场需求分别下降15-20%和10-15%[25] 公司措施 - 公司正在采取战略组合调整、管理层变更、优化供应链和制造运营等措施来提高盈利能力[7][9][10] 非GAAP财务指标 - 公司采用非GAAP财务指标以更好地反映公司的经营情况和财务表现[49][50][51][52]