财务表现 - 2023年第三季度净收入为21.681亿美元，同比下降1.4%[17] - 2023年前三季度净收入为65.324亿美元，同比增长22.4%[17] - 2023年第三季度毛利率为21.5%，同比提高7.2个百分点[17] - 2023年前三季度毛利率为21.8%，同比提高5.9个百分点[17] - 2023年第三季度研发费用为17.828亿美元，同比增加7.7%[17] - 2023年前三季度研发费用为57.028亿美元，同比增加12.4%[17] - 2023年第三季度销售及管理费用为15.040亿美元，同比增加4.3%[17] - 2023年前三季度销售及管理费用为46.509亿美元，同比增加-0.3%[17] - 2023年第三季度经营亏损为28.973亿美元，同比增加1.1%[17] - 2023年前三季度经营亏损为91.685亿美元，同比增加0.4%[17] - 公司第三季度GAAP净亏损为1,873万美元，而上一年同期为净利润751.9万美元[19] - 公司第三季度非GAAP净亏损为1,167.5万美元，而上一年同期为亏损703.2万美元[19] 现金流及资产负债情况 - 公司第三季度现金及现金等价物为9.86亿美元，较上年末的15.28亿美元有所下降[20] - 公司第三季度应收账款净额为2.11亿美元，较上年末的2.59亿美元有所下降[20] - 公司第三季度存货为2.13亿美元，较上年末的2.22亿美元有所下降[20] - 公司第三季度商誉为16.32亿美元，与上年末持平[20] - 公司第三季度应付账款及其他应计费用为1.36亿美元，较上年末的2.47亿美元有所下降[20] - 公司第三季度客户预付款及递延收入为2,006万美元，较上年末的1.10亿美元大幅下降[20] - 公司第三季度应计薪酬费用为849.7万美元，较上年末的1,090.2万美元有所下降[20] - 公司第三季度应付或有对价负债为393.2万美元，较上年末的4.69亿美元大幅下降[20] 业务发展 - 公司实现了移动快充市场的创纪录销售[1] - 推出了新的低压GaN技术,进入48V AI数据中心、电动车和机器人市场[1,2] - 与英飞凌建立战略合作伙伴关系,为客户提供双重供应选择[1,2] - 精简市场重点和成本结构,改善了公司走向盈利的道路[2] - 推出了98%高效率、8.5kW AI电源参考设计,采用高压GaN+SiC架构[6] - 在电动车领域获得6个新的车载和路侧充电器设计赢单,预计将于2025年和2026年实现收入增长[7] - 在移动和消费电子领域获得26个新的设计赢单,预计将于2025年第二季度开始实现收入增长[8]