Frontier (ULCC) - 2024 Q3 - Quarterly Report
ULCCFrontier (ULCC)2024-10-29 20:05

财务业绩 - 2024年第三季度营业收入为935百万美元,同比增长5.9%[8] - 2024年前三季度营业收入为2,773百万美元,同比增长2.8%[8] - 2024年第三季度净利润为26百万美元,而2023年同期为净亏损32百万美元[8] - 2024年前三季度净利润为31百万美元,2023年同期为26百万美元[8] - 2024年第三季度每股收益为0.11美元,2023年同期每股亏损0.14美元[8] - 2024年前三季度每股收益为0.14美元,2023年同期每股收益为0.12美元[8] - 总营业收入增长6%,达到9.35亿美元[102] - 总营业收入增长3%,达到27.73亿美元[103] - 总运营费用下降2%,达到9.16亿美元[104] - 三季度净利润为2600万美元,上年同期为净亏损3200万美元[110] - 九个月累计净利润为3100万美元,上年同期为2600万美元[111] 营业成本 - 2024年第三季度航空燃油费用为261百万美元,同比下降10.3%[8] - 2024年前三季度航空燃油费用为812百万美元,同比下降1.8%[8] - 2024年第三季度飞机租赁费用为177百万美元,同比增长18.0%[8] - 2024年前三季度飞机租赁费用为483百万美元,同比增长12.6%[8] - 2024年第三季度销售和营销费用为46百万美元,同比增长12.2%[8] - 2024年前三季度销售和营销费用为133百万美元,同比增长6.4%[8] - 燃油费用下降10%[104] - 非燃油费用增加1%[105] - 调整后的每可用座位英里成本(不含燃油)从6.66美分增加到6.89美分[106] 资产负债 - 公司截至2024年9月30日的机票负债余额为2.94亿美元,其中4000万美元与未赚取的会员费相关[24] - 公司截至2024年9月30日的总债务为4.74亿美元[43] - 公司截至2024年9月30日的长期债务净额为2.79亿美元[6] - 公司截至2024年9月30日的预付款信贷融资为2.96亿美元[6] - 公司截至2024年9月30日的无担保债务包括100万美元的联名卡里程预付款和6600万美元的PSP承兑票据[6] - 公司截至2024年9月30日的租赁飞机数量为153架[44] - 公司截至2024年9月30日,公司总可用流动性为5.76亿美元[113] 收入确认 - 公司在2024年前9个月内确认了2500万美元与客户未来旅行权利预期和实际到期相关的收入[25] - 公司2024年前9个月的客运收入为27.05亿美元,同比增长2.6%[26] - 公司2024年前9个月的其他收入为6800万美元,同比增长11.5%[26] - 公司2024年前9个月的总营业收入为27.73亿美元,同比增长2.8%[26] 其他 - 公司2024年9月30日的其他流动资产中包括6700万美元的供应商激励措施[31] - 公司2024年9月30日的其他流动负债中包括1.25亿美元的乘客及其他税费应付款[37] - 公司2024年9月30日的其他流动负债中包括1.07亿美元的工资、薪酬和福利[37] - 公司2024年9月30日的其他流动负债中包括7600万美元的航站费用[37] - 公司2024年9月30日的其他流动负债中包括7600万美元的飞机维修费用[37] - 公司在2024年9月完成了5架飞机和1台发动机的售后租回交易[46] - 公司在2024年9月延长了部分飞机租赁期限,并因此在2024年前9个月的租金费用中确认了1400万美元的收益[49] - 公司在2023年9月延长了部分飞机租赁期限,并因此在2023年前9个月的租金费用中确认了1800万美元的收益[50] - 公司在2024年前9个月的利息支付为2500万美元[41] - 公司在三个月和九个月内分别获得了2.32亿美元和10.58亿美元、2.83亿美元和6.21亿美元的新增或修改的经营租赁资产[55] - 公司在三个月和九个月内分别支付了1.56亿美元和4.58亿美元、1.37亿美元和3.94亿美元的租赁负债现金[55] - 公司在三个月和九个月内分别确认了300万美元和1200万美元、300万美元和1000万美元的股票激励费用[56] - 公司在九个月内共发行了170.069万份限制性股票单位,加权平均授予日公允价值为5.23美元/股[58] - 公司在九个月内共有105.7898万份限制性股票单位解锁,其中29.676万份被用于支付员工税收[58] - 公司在九个月内共有75.8217万份已解锁的期权被行权,加权平均行权价格为1.25美元/股[57] - 截至2024年9月30日,公司未行权期权的加权平均行权价格为5.26美元/股[57] - 截至2024年9月30日,公司共有193架飞机和13台发动机的订单,预计至2031年交付[60] - 公司在2024年第三季度就一起违约纠纷与前飞机租赁公司达成4000万美元的和解[67] - 截至2024年9月30日,公司约87%的员工受到集体谈判协议的约束[69]