业务概况 - 本集团于中国从事汽车租赁及通勤巴士服务以及信息技术服务[8] - 本集团拥有两个可呈报经营分部：汽车租赁及通勤巴士业务、资讯科技业务[13][14] - 本集团主要业务包括提供汽车租赁及通勤巴士服务、云计算及数字化转型服务、行业信息解决方案[20] - 本集团透過天馬通馳集團從事汽車租賃及通勤巴士服務業務[53] 财务状况 - 本集团截至2024年6月30日止年度产生亏损约10,223,000港元[10] - 本集团经营活动所得现金流出净额约111,687,000港元[10] - 本集团于2024年6月30日的流动负债净额约147,347,000港元[10] - 本集团于二零二四年六月三十日的已发行及繳足股本为3,587,769千港元[40] - 本集团有银行贷款20,754千港元和9,630千港元，以及其他贷款38,550千港元[39] - 本集团於二零二四年六月三十日錄得借貸約68,934,000港元，其中約30,384,000港元為銀行貸款[91] - 本集團於二零二三年六月三十日錄得借貸約38,550,000港元，銀行貸款已全部償還[91] 收入与成本 - 截至2024年6月30日止年度，本集团总收益为84,738千港元，较2022年1月1日至2023年6月30日期间的116,293千港元下降[16] - 截至二零二二年一月一日至二零二三年六月三十日止期間，本集團的汽車租賃及通勤巴士服務收入為116,293千港元[21] - 截至二零二四年六月三十日止年度，本集團的計算分析及處理中心服務收入為11,412千港元[21] - 截至二零二四年六月三十日止年度，本集團的行業資訊解決方案服務收入為10,757千港元[21] - 收益成本由相應期間約143,056,000港元減少約45.2%至本年度約78,427,000港元[1] - 資訊科技的收益及服務成本約為9,316,000港元，主要來自無形資產攤銷、系統維修開支及固定資產折舊，成本佔相應收入約42.0%[1] 其他收支 - 截至二零二四年六月三十日止年度，本集團錄得其他應收款項壞賬撥回收益26,772千港元[24] - 截至二零二二年一月一日至二零二三年六月三十日止期間，本集團錄得債務重組收益328,461千港元[24] - 截至二零二四年六月三十日止年度，本集團的融資成本為6,882千港元[25] - 截至二零二二年一月一日至二零二三年六月三十日止期間，本集團的融資成本為12,630千港元[25] - 截至二零二四年六月三十日止年度，本集團的所得稅開支為2,178千港元[26] 资产减值 - 截至2024年6月30日止年度，本集团录得多项资产减值虧損7,838千港元[16] - 物业、厂房及设备以及使用权资产減值虧損約為10,572,000港元[4] - 應收貿易款減值撥回約3,450,000港元[5] - 其他應收款項減值虧損約716,000港元[6] 业务发展 - 二零二三年下半年業務逐漸趨於穩定，但利潤和應收有所下滑[54] - 二零二四年上半年業務量並沒有出現大幅度上漲，管理層正在努力尋找更多客戶[54] - 本集團計劃優化車隊的軟硬件設備，提高班車使用率，探索「客運+」的營運模式[54] - 本集團已與一家公司簽訂購置計算分析及處理中心設備的協議，開始為客戶提供數據流量服務[55] - 本集團計劃收購City Gear Limited，以提高物流運輸管理系統的技術支持和降低成本[55] - 本集團管理層認為大宗商品運輸及相關貿易是更加穩定的業務[56] - 本集團希望可以在新的財政年度對現有業務進行整改優化，並加大探索新業務板塊[56] 其他事项 - 本公司將財政年度结算日由12月31日更改为6月30日[9] - 本公司部分董事将提供财务支持以满足本集团营运资金需求[10] - 债权人拟同意通过发行可换股债券偿付租赁负债[10] - 本公司董事认为本集团将拥有充足财务资源维持持续经营能力[10,11] - 本公司董事认为按持续经营基准编制合并财务报表是恰当的[11] - 本集团已采纳所有与其營運有關的新訂及經修訂香港財務報告準則，但未對會計政策、財務報表呈列及報告金額造成重大變動[12] - 本集團全部收益均來自中國市場[18] - 截至2024年6月30日止年度，來自客户A和客户B的收益分别为12,585千港元和11,412千港元[19]