港口吞吐量 - 中遠海運港口總吞吐量同比上升8.2%至69,858,501標準箱[7] - 中遠海運港口控股碼頭總吞吐量同比上升8.0%至15,914,213標準箱[7] - 中遠海運港口非控股碼頭總吞吐量同比上升8.2%至53,944,288標準箱[7] - 中遠海運港口權益吞吐量同比上升6.3%至22,049,306標準箱[7] - 中遠海運港口控股碼頭權益吞吐量同比上升6.4%至9,653,624標準箱[7] - 中遠海運港口非控股碼頭權益吞吐量同比上升6.2%至12,395,682標準箱[7] - 中國地區碼頭的總吞吐量同比上升9.5%至53,335,822標準箱[9] - 珠江三角洲地區總吞吐量同比上升7.3%至13,669,963標準箱[9] - 環渤海地區總吞吐量同比上升8.2%至24,360,269標準箱[9] - 長江三角洲地區總吞吐量同比上升14.1%至8,054,930標準箱[9] - 西南沿海地區總吞吐量同比上升19.8%至4,320,100標準箱[9] - 海外地區總吞吐量同比上升4.1%至16,522,679標準箱[9] - 大連集裝箱碼頭總吞吐量同比上升10.2%至2,486,258標準箱[9] - 南通通海碼頭總吞吐量同比上升46.8%至904,399標準箱[9] - CSP武漢碼頭總吞吐量同比上升38.8%至104,152標準箱[9] - 泉州太平洋碼頭總吞吐量同比上升18.7%至718,686標準箱[9] - 2024年上半年總吞吐量同比增長8.2%[27] 財務表現 - 2024年上半年本公司股權持有人應佔利潤為139,215,000美元，同比下降7.4%[13] - 2024年上半年控股及非控股碼頭利潤合計為203,083,000美元，同比下降5.4%[13] - 2024年上半年控股碼頭利潤為46,227,000美元，同比下降18.6%[13] - 2024年上半年非控股碼頭利潤為156,856,000美元，同比下降0.7%[13] - 2024年上半年本集團收入為709,811,000美元，同比上升3.0%[13] - 2024年上半年銷售成本為511,175,000美元，同比上升3.2%[14] - 2024年上半年CSP西班牙相關公司航線及吞吐量同比增加，利潤同比增加3,110,000美元[13] - 2024年上半年CSP武漢碼頭因運營初期固定成本較高，虧損同比增加2,603,000美元[13] - 2024年上半年比雷埃夫斯碼頭受紅海事件影響，吞吐量及收入同比減少[13] - 2024年上半年財務費用為83,891,000美元，同比上升3.6%[15] - 2024年上半年應佔合營公司及聯營公司利潤減虧損貢獻合共155,350,000美元，同比上升1.1%[16] - 2024年上半年行政開支為80,345,000美元，同比下降2.2%[17] - 2024年上半年其他營業收入淨額為2,295,000美元，同比減少12,581,000美元[18] - 2024年上半年經營業務所得現金淨額為177,565,000美元[19] 公司治理 - 中遠海運港口致力成為「以客戶為中心的全球領先港口物流服務商」[2] - 本公司設有有效的內部監控系統，確保現有安排不會對本公司決策及執行效率造成不利影響[5] - 本公司審核委員會、薪酬委員會及提名委員會的組成及職責[6][7][8] - 成立多個委員會,包括執行委員會、環境、社會及管治委員會、投資及戰略規劃委員會及公司風險控制委員會,各委員會有既定的職責及職權範圍[46] - 所有董事均遵守董事買賣本公司證券的標準守則[47] - 本公司或其任何附屬公司於2024年上半年內並無購買、出售或贖回本公司之上市股份[48] - 部分董事個人資料發生變更,包括朱濤先生擔任董事會主席、張煒先生擔任中遠海運特種運輸股份有限公司董事長等[49] - 公司高度重視與股東和投資者的溝通,2024年上半年累計接待會見投資者和分析師逾120人次[51] 可持續發展 - 公司在2024年上半年深耕可持續發展,著力打造智慧高效、綠色低碳的碼頭,助力構建綠色航運產業鏈[54] - 公司成功召開科技創新大會暨第一屆「綠色數智」大會,並發布《中遠海運港口綠色低碳轉型發展方案》[57] - 公司致力於節約並善用天然資源,減少運營過程中的水資源及物料消耗,鼓勵廢水及廢物循環再利用[58] - 公司持續促進運營所在社區的發展,以扶貧及關愛弱勢群體、教育與青少年發展、環境保護為主要關注點[59] 股權結構 - 中遠（香港）投資有限公司持有本公司250,408,951股股份，佔已發行股份總數的6.81%[4] - 中國遠洋（香港）有限公司持有本公司2,530,229,793股股份，佔已發行股份總數的68.90%[4] - 中遠海控、中國遠洋運輸有限公司及中國遠洋海運集團有限公司被視為於中國遠洋（香港）所持有的股份中擁有權益[4] - 董事朱濤先生持有公司8