财务状况 - 公司2024年6月30日的现金及现金等价物为5,308,611美元，较2023年12月31日的25,845,915美元大幅下降[25] - 公司2024年6月30日的存货净额为46,503,385美元，较2023年12月31日的45,408,192美元有所增加[25] - 公司正采取谨慎的财务行动,以加强资产负债表和流动性状况[17] 经营业绩 - 公司2024年上半年的销售净额为2,181,735美元，较2023年上半年的5,659,878美元大幅下降[28] - 公司2024年上半年的毛损为12,562,391美元，较2023年上半年的8,095,618美元有所增加[28] - 公司2024年上半年的销售、一般及管理费用为26,161,831美元，较2023年上半年的28,692,360美元有所下降[28] - 公司2024年上半年的研发费用为5,520,690美元，较2023年上半年的12,284,594美元大幅下降[28] - 公司2024年上半年的净亏损为55,475,786美元，较2023年上半年的48,016,713美元有所增加[28] 股票信息 - 公司2024年6月30日的普通股加权平均数为16,992,697股，较2023年6月30日的8,822,674股有所增加[29,30] - 公司2024年6月30日的每股基本和稀释净亏损为3.26美元，较2023年6月30日的5.40美元有所下降[29] - 公司通过1比20的反向股票拆分重新符合纳斯达克最低股价要求[9,31] 业务发展 - 公司在第二季度继续推进电动车产品路线图，与多家全国性车队进行了现场演示，并与新的经销商建立了合作关系[3] - 公司获得了Sourcewell合同的授予，这使其能够扩展到政府、教育和非营利部门[7] - 公司完成了Aero业务的剥离，预计每月可节省约40万美元的成本[8] - 公司对未来客户订单和收入增长持乐观态度[17] 成本管控 - 公司采取了一系列措施来管控成本,包括裁员、自愿离职、Union City制造厂停产等[10] - 第二季度销售额为80万美元,同比下降[11] - 第二季度净亏损2630万美元[15]